[发明专利]一种翻转钻削夹具有效
申请号: | 201710372477.6 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107052405B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 王连宏;吴鑫;张雪冬;郭巨寿;宋敏;景红 | 申请(专利权)人: | 国营第六一六厂 |
主分类号: | B23Q16/06 | 分类号: | B23Q16/06 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 037036 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 翻转 夹具 | ||
本发明公开了一种高精高效翻转钻削夹具,包括:旋转支座,作为主体支架部件,用于与加工设备工作台固定和安装其他组件;端面定位限位板通过螺钉安装在转动盘上,圆柱定位销安装在转动盘的中心,菱形定位销按预设的距离要求设置在转动盘上,端面定位销分布在转动盘左侧部,可更换钻套根据加工孔的结构分布在转动盘右侧部,两个可更换钻套上下布置,压紧组件安装在圆柱定位销的端部,转动盘通过键定位和螺钉夹紧与带分度孔的接盘连接,带分度孔的接盘与旋转支座的接盘连接,压紧把手安装在旋转支座的右侧,与旋转支座内腔的锁紧机构相连接,通过旋转压紧把手,使锁紧机构的定位销子伸缩,实现带分度孔的接盘的旋转,完成圆周上分度孔的加工。
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,涉及一种翻转钻削夹具。
背景技术
调速器是某型号大功率柴油机自动调节油量的机构,其主要功用:
(1)是限制柴油机最高转速,防止发生“飞车”而使轴瓦烧毁或连杆折断等机件损坏故障;
(2)是低速空转时保证柴油机稳定运行。
其中调速器体又是调速机构的关键件,属于铝合金薄壁壳体件,精度高,变形大,特别是调速器体的杠杆安装孔给加工带来了一定难度。
调速器体的杠杆安装孔设计要求见图1,孔径为φ10+00.03mm,表面粗糙度Ra1.6um,属于中间断开的大长径比深孔,且要求断开的两部分孔径最大实体时同轴度≤0.015mm,整体孔径中心线对工件的轴承孔理论中心基准A垂直度≤0.15mm、对基准平面C的平行度≤0.10mm,孔的外侧两端分别设计了螺纹孔M12×1.5-6H、台阶孔φ12.5mm和φ22mm,台阶孔φ22的端面对φ10孔径中心线的垂直度0.05mm,表面粗糙度Ra1.6um。
原加工方案:
采用组合夹具装夹工件,利用设备回转工作台功能,通过回转180°完成两端所有孔的加工。
原加工方案的主要技术缺陷:
(1)是完全依靠设备的工作台回转精度来保证两端孔的同轴度,当工作台转动产生回转误差时,造成了产品加工精度的不稳定性,初步统计同轴度超差达50%;
(2)是组合夹具刚性较差,工件加工过程产生变形,易造成φ10孔中心对轴承孔基准中心线的垂直度超差;
(3)是无法满足批量生产要求。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:研制一种180°可定角度翻转定位的钻削夹具,达到高效、高精孔的加工,满足批量生产要求;同时在分度接盘上扩展发明为0°~360°旋转定位,实现圆周方向上任意角度孔的加工。
(二)技术方案
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