[发明专利]一种用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架在审
| 申请号： | 201710371954.7 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN107337137A | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 廖彪;戴立先;廖选茂;金荣秋;胡哲;郑伟盛;袁晓民;张国臣 | 申请（专利权）人： | 中建钢构有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/16 | 分类号： | B66D3/16 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙)44312 | 代理人： | 欧志明 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 构建 自行车 高速路 双向 移动 吊装 支架 | ||
1.一种用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，包括水平梁、两个柱脚以及若干万向轮，所述的两个柱脚上端分别焊装在所述水平梁的两侧下端，所述两个柱脚的下端均安装若干所述万向轮，所述水平梁上焊装有若干用于安装手拉倒链的吊耳。
2.如权利要求1所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述柱脚包括立柱及支撑柱，所述立柱的上端焊装在所述水平梁上，下端垂直焊装在所述支撑柱的中部，所述支撑柱的下端安装若干所述万向轮。
3.如权利要求2所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述支撑柱的下端安装两个间隔设置的万向轮。
4.如权利要求2所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述支撑柱为工字型钢梁。
5.如权利要求2或4所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述支撑柱上焊装有加强肋板。
6.如权利要求2所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述支撑柱与所述立柱之间焊装有第一斜支撑梁。
7.如权利要求2或6所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述立柱与所述水平梁之间焊装有第二斜支撑梁。
8.如权利要求1所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述水平梁为工字型钢梁。
9.如权利要求1所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述万向轮上安装有用于阻止所述万向轮转动的刹车件。
10.如权利要求1所述的用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架，其特征在于，所述水平梁上焊装有两个间隔设置的所述吊耳。
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