[发明专利]卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞施工方法

说明书

技术领域

本发明属于涵洞的施工方法领域，尤其涉及一种卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞的施工方法。

背景技术

传统的路基涵洞成型的施工，通常是采用刚性预制混凝土管道预埋或现浇混凝土进行施工成型，不适用于弧线形的路基涵洞以及一般路基涵洞的快速形成；在施工中对于路基髙填方不良地质基础段，采用相应的混凝土拱涵时基础处理困难，施工质量难保证且费用较高。其次，山区天然水系复杂，需采用顺直涵管时需大体积开挖山体，可设置曲线钢波纹管涵处置。由于交通不便的地区的浇筑混凝土的相关的碎石、砂等原材料缺乏，施工用水困难或水泥、钢材等材料运距较远，再就是应急抢险、救灾等需快速完成的涵洞施工。在人力资源极其缺乏或高原缺氧地区，受工期影响或施工季节气候制约，采用混凝土结构难满足质量及工期要求；在复杂地质条件下不利于路基涵洞形成的施工，这主要是路基涵洞成形的施工技术和方法需要改进。如何采用一种全新的钢波纹管成型涵洞的施工技术以及施工方法，以缩短涵洞成型的工期，确保在不同地质条件下的路基涵洞的快速形成，实现道路施工中成形涵洞技术进步，达到完整的路基结构技术质量效果，式现有技术中需要解决的问题。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的上述不足，本发明提供了一种卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞的施工技术，易于设计和施工的卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞的施工技术改进方法。

本发明的技术方案：一种卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞施工方法，其特征在于包括如下步骤：

（1） 按工艺设计要求在涵洞位置进行挖掘，形成涵洞基坑；

（2） 当涵洞基坑开挖形成后，在涵洞基坑上铺置砂砾，形成砂砾基础层；在砂砾基础层上再铺上底层的干拌混凝土，形成底层的干拌混凝土层；

进行钢波纹管连接，由若干段钢波纹管管节连接构成，每段钢波纹管管节的端头，设置角钢法兰和卡箍，角钢法兰呈“L”形；角钢法兰的一边固定在钢波纹管管节的端头外侧面或内侧面，在固定的角钢法兰上安装卡箍，在相邻两段钢波纹管管节的角钢法兰之间安装密封垫片；在卡箍的圆周上，设置有螺栓孔，在螺栓孔内横向穿入螺栓并用紧固螺母旋紧，将两相邻端头上的卡箍连接，卡箍将两片钢法兰和密封垫片压紧，形成卡箍式管接头连接的钢波纹管；

（3） 将卡箍式管接头连接的钢波纹管安装到干拌混凝土层上，并在固定的钢波纹管圆周上铺装加强钢筋网片；在钢波纹管圆周上填充干拌混凝土，在钢波纹管圆周上形成干拌混凝土层，然后按照工艺要求进行夯实，形成基坑槽的夯实区，再按照工艺要求进行回填，将涵洞区回填的土方碾压后形成道路平整面。

本发明卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞的施工方法，相对于现有技术，具有如下特点：

（1） 可简化施工工序：按设计要求进行涵洞位置挖基，当基底土为淤泥等不良土层时，应予换填处理。应避免超挖。如超挖，应将松动部分进行清除处理。挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸，高程，基底承载力，符合要求后，应即时进行涵基施工作业。

（2） 可快速形成路基涵洞：当涵基开挖形成后，铺置砂砾基础，再铺上底层的干拌混凝土后，进行钢波纹管连接，在端头上设置角钢法兰和卡箍，角钢法兰呈“L”形；角钢法兰的一边固定在钢波纹管管节的端头外侧面，在固定的角钢法兰上安装卡箍，在相邻两段钢波纹管管节的角钢法兰之间安装密封垫片；在卡箍的圆周上，设置有螺栓孔，在螺栓孔内横向穿入螺栓并用紧固螺母旋紧，将两相邻端头上的卡箍连接；按确定的长度尺寸进行连接安装固定后，在钢波纹管圆周上铺装网片钢筋，留垫块保护层进行绑扎固定；填充干拌混凝土、后夯实基坑槽 ，回填涵洞区土方碾压后形成道路平整面。

（3） 采用卡箍式管接头连接的钢波纹管形成的路基涵洞技术，可实现钢波纹管保护层的相应改进：一是钢波纹管有镀锌表面达到耐用性、二是填充的干拌混凝土可形成长期的自然涵洞构造；是适用于路基复杂地质条件的设计，可克服和改善地质天然水系的侵扰达到完整的路基结构质量效果；为确保填充的干拌混凝土凝固后的涵洞结构完整，在钢波纹管外层添加了钢筋网片的设计，由于钢波纹管具有一定的长向弧度柔性，对于路基的复杂地质条件，还可实现曲线涵洞的形成安装，确保道路建设的快速形成。

总之：采用改进后的卡箍式管接头连接的钢波纹管成型涵洞的施工技术以及施工方法，可缩短工期，确保在不同地质条件下的路基快速形成，实现路基涵洞完整结构的技术质量效果，也可同步纳入道路建设工程的施工技术方案，完善现有的道路建设施工规范。

附图说明