[发明专利]避免液压油缸漏油的机构

说明书

本发明公开了避免液压油缸漏油的机构，包括直角弯管、控制器、显示器以及设置在直角弯管中心孔中的压力传感器、连接柱和过滤网组件，所述直角弯管包括互相垂直并连通的管道Ⅰ和管道Ⅱ，所述压力传感器为无线压力传感器，其一端安装在管道Ⅰ内壁上靠近管道Ⅱ的一端，压力传感器的另一端通过连接柱与过滤网组件连接；所述控制器与显示器连接，压力传感器能感应到来自于连接柱的拉力信息，并将其感应到的压力信号发送给控制器，所述控制器将其发送给显示器。随着油液不断冲油箱中抽入直角弯管中，油液中的杂质被过滤网组件过滤，避免大量杂质进入油缸，将活塞密封磨损并损坏的情况出现。

技术领域

本发明涉及一种过滤装置，具体涉及避免液压油缸漏油的机构。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸输出力和活塞杆有效面积及其两边的压差成正比；液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞杆和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

在液压系统中使用液压油缸驱动具有一定质量的机构，当液压油缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压油缸活塞杆与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

液压油缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件，其故障可基本归纳为液压油缸误动作、无力推动负载、活塞杆滑移或爬行以及漏油等。由于液压油缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压油缸的故障诊断与使用维护工作。

一般情况下，液压油缸的漏油分为内泄和外泄。内部泄油主要有以下几个原因：

1、耐磨环损坏，拉伤缸套、活塞和密封；

2、密封疲劳或者老化；

3、液压油脏了，大量杂质进入油缸，将活塞密封磨损并损坏。

发明内容

本发明目的在于提供避免液压油缸漏油的机构，解决液压油脏了，大量杂质进入油缸，将活塞密封磨损并损坏，导致油缸漏油的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

避免液压油缸漏油的机构，包括直角弯管、控制器、显示器以及设置在直角弯管中心孔中的压力传感器、连接柱和过滤网组件，

所述直角弯管包括互相垂直并连通的管道Ⅰ和管道Ⅱ，所述压力传感器为无线压力传感器，其一端安装在管道Ⅰ内壁上靠近管道Ⅱ的一端，且压力传感器沿管道Ⅱ轴线的投影落在管道的截面中，压力传感器的另一端通过连接柱与过滤网组件连接；

所述过滤网组件能过滤掉从管道Ⅰ流向管道Ⅱ的液体中的杂质；

所述控制器与显示器连接，压力传感器能感应到来自于连接柱的拉力信息，并将其感应到的压力信号发送给控制器，所述控制器接收来自于压力传感器的信息，并将其发送给显示器，所述显示器接收来自于控制器的信息，并将其显示在显示屏上。控制器优选单片机，其型号优选为8C51SL；显示器采用LED显示屏或者数字显示屏。

将本发明与给油缸供油的油箱连接，并通过油泵将油箱中的油液抽入直角弯管中，依次经过管道Ⅰ和管道Ⅱ后流回油箱。随着油液不断冲油箱中抽入直角弯管中，油液中的杂质被过滤网组件过滤，避免大量杂质进入油缸，将活塞密封磨损并损坏，导致油缸漏油的情况出现。

当油泵停止工作时，压力传感器收到的拉力信号为过滤网组件上的杂质重量，工人可通过观察显示器上显示的杂质重量数值，来判定是否更换过滤网组件。