[发明专利]一种弧形钢箱梁的施工方法有效
申请号: | 201710367005.1 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107142832B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李任戈;廖选茂;蔡玉龙;郑伟盛;袁晓民;金荣秋;李龙飞 | 申请(专利权)人: | 中建钢构有限公司 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D21/00 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 欧志明 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弧形 钢箱梁 施工 方法 | ||
本发明适用于建筑施工领域,提供了一种弧形钢箱梁的施工方法,其通过先在需要施工的场地处设置第一连接横梁和第二连接横梁,然后将整个弧形钢箱梁分成三段,并分别与所述第一连接横梁和第二连接横梁焊接固定的施工方法来完成弧形钢箱梁的安装。由于弧形钢箱梁分段焊接且各个钢箱梁节段均根据需求单独制作加工,因此,拼装焊接较为方便,吊装过程无需太多的吊车共同操作,能够减少人力和物力成本的投入。同时,由于弧形钢箱梁分割后的钢箱梁节段体积相对较小,则施工过程中,占用的场地面积相对较小,因此不会造成交通拥堵。
技术领域
本发明属于建筑施工领域,尤其涉及一种弧形钢箱梁的施工方法。
背景技术
现代的桥梁或高速路的施工过程中,经常会用到体型较大的弧形钢箱梁,用于改变道路的走向。
然而,当施工所用的弧形钢箱梁的体积和重量较大时,则吊装施工过程会十分麻烦。在吊装过程中,需要多台吊机配合多人共同工作,才能完成整体的吊装,人力和物力成本较高。同时,在人流量较多的地段,容易造成交通拥堵。
发明内容
本发明所要解决的技术问题为提供一种弧形钢箱梁的施工方法,旨在解决现有技术中因弧形钢箱梁体积重量较大而不利于施工,且容易造成交通拥堵的问题。
为解决上述技术问题,本发明是这样实现的,一种弧形钢箱梁的施工方法,包括以下步骤:
根据施工场地要求设置第一连接横梁和第二连接横梁;
将整个弧形钢箱梁按照与所述第一连接横梁和第二连接横梁相匹配的位置分割成第一段、第二段和第三段,所述第一段、第二段和第三段均分为两个小段,且每一个小段均单独生产制作;
将所述第一段的两个小段分别焊接固定在所述第一连接横梁上远离所述第二连接横梁的一侧;
将所述第二段的两个小段分别焊接固定在所述第一连接横梁与第二连接横梁之间,并保证所述第二段与第一段的线形相吻合;
将所述第三段的两个小段分别焊接固定在所述第二连接横梁上远离所述第一连接横梁的一侧,并保证所述第三段与所述第二段的线形相吻合。
进一步地,还包括以下步骤:在所述第一段钢箱梁的两个小段之间焊接若干工字钢。
进一步地,还包括以下步骤:在所述第二段钢箱梁的两个小段之间焊接若干工字钢。
进一步地,还包括以下步骤:在所述第三段钢箱梁的两个小段之间焊接若干工字钢。
进一步地,还包括以下步骤:
在每一段钢箱梁第一次需要吊装的小段上设置八个吊耳,两端各四个吊耳;
在每一段钢箱梁第二次需要吊装的小段上设置四个吊耳,两端各两个吊耳。
本发明与现有技术相比,有益效果在于:本发明的一种弧形钢箱梁的施工方法,其通过先在需要施工的场地处设置第一连接横梁和第二连接横梁,然后将整个弧形钢箱梁分成三段,并分别与所述第一连接横梁和第二连接横梁焊接固定的施工方法来完成弧形钢箱梁的安装。由于弧形钢箱梁分段焊接且各个钢箱梁节段均根据需求单独制作加工,因此,拼装焊接较为方便,吊装过程无需太多的吊车共同操作,能够减少人力和物力成本的投入。同时,由于弧形钢箱梁分割后的钢箱梁节段体积相对较小,则施工过程中,占用的场地面积相对较小,因此不会造成交通拥堵。
附图说明
图1至图8是本发明实施例提供的一种弧形钢箱梁的施工方法的施工流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
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