[发明专利]车载型无线定位终端的充电器在审
申请号: | 201710363601.2 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107215283A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 汪磊 | 申请(专利权)人: | 成都锐奕信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无线 定位 终端 充电器 | ||
技术领域
本发明涉及一种充电装置,具体涉及一种车载型无线定位终端的充电器。
背景技术
随着高速公路的发展和汽车拥有量的迅速增加,在高速公路上发生诸如超速、偷逃路费、交通事故、车辆故障等事件的数量越来越多,为了避免这些事件的产生,人们越来越青睐于在车辆上使用卡片式车载终端。卡片式车载终端是利用基于移动网络(如GSM网络、CDMA网络)的基站定位技术实现对车辆轨迹进行全程监控的无线定位终端。卡片式车载终端集成了高速公路使用的收费卡,其利用成熟的基于移动网络的基站定位技术,从而实现对高速公路上行驶车辆的全程轨迹监控,为车辆超速,轨迹异常等事件提供技术依据,也为紧急救援提供位置信息支持,从而达到有效遏制高速公路上超速、偷逃通行费等事件的目的。
卡片式车载终端为电子设备,需要对其进行充电,由于在汽车行驶时充电器会随着车辆的行驶而震动,卡片式车载终端固定在充电器上进行充电时易发生偏移,从而容易导致充电失败。且现有的无线定位终端充电装置多独立设置于汽车车体,其自身会占用一定的汽车车内空间,同时,在汽车使用过程中,由于无线定位终端充电装置暴露在汽车内饰空间,无线定位终端及其充电装置容易受到使用者的无意损坏,缩短其使用寿命。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明公开一种车载型无线定位终端的充电器,其能够将无线定位终端固定充电,避免由于车辆行驶颠簸而导致无线定位终端充电难以有效地进行,且其自身置于汽车本体内,节约空间,不易损坏。
本发明通过下述技术方案实现:
车载型无线定位终端的充电器,包括汽车面板,所述汽车面板上设有矩形凹槽,矩形凹槽一侧连通有一个条形凹槽,在条形凹槽的侧壁间固定一根横轴,所述横轴上活动连接一个旋转接头,所述旋转接头中部设有通孔,横轴穿设于通孔内,所述旋转接头底部连接一根电缆,旋转接头顶部固定一根支撑柱,支撑柱另一端连接一个用于安装无线定位终端的矩形框架,所述矩形框架与矩形凹槽匹配,在矩形框架底板上设有充电插针,所述矩形框架底板、支撑柱和旋转接头内均设有空腔,空腔内设有导线,导线一端与充电插针相连,另一端与电缆相连,在矩形凹槽的两侧还设有弹性限位片。
本发明中,在汽车面板上设置矩形凹槽和条形槽,条形凹槽内设置能够旋转的旋转接头,旋转接头通过支撑柱连接矩形框架,矩形框架用于连接无线定位终端进行充电,因此当无线定位终端需要充电时,将其连接在矩形框架上,其底部与充电插针紧密配合,然后将矩形框架绕条形凹槽内的横轴旋转,使矩形框架和无线定位终端完全置于矩形凹槽内,并且通过弹性限位片固定,达到稳定充电的效果,同时,无线定位终端固定在矩形凹槽内充电,因此不会占用汽车内饰空间,也不容易被使用者误伤或损坏,提高无线定位终端及其充电装置的耐用度。
所述弹性限位片为固定在矩形凹槽侧壁的半球体,其材质为弹性橡胶。弹性限位片用于固定矩形框架和无线定位终端,使其始终置于矩形凹槽内,避免占用汽车内部空间,也避免自身被损坏。
所述矩形凹槽远离条形凹槽的一侧还连接一个半圆形凹槽,所述半圆形凹槽直径为1.5~2cm。当无线定位终端充电结束需要取出时,可用手指在半圆形凹槽处将无线定位终端取出。
所述电缆为螺旋形,且电缆和旋转接头均设置于条形凹槽内。电缆为螺旋形,便于旋转接头进行自由旋转。
所述电缆另一端连接充电模块,所述充电模块置于汽车面板内部。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本发明车载型无线定位终端的充电器,在汽车面板上设置矩形凹槽和条形槽,条形凹槽内设置能够旋转的旋转接头,旋转接头通过支撑柱连接矩形框架,矩形框架用于连接无线定位终端进行充电,因此当无线定位终端需要充电时,将其连接在矩形框架上,其底部与充电插针紧密配合,然后将矩形框架绕条形凹槽内的横轴旋转,使矩形框架和无线定位终端完全置于矩形凹槽内,并且通过弹性限位片固定,达到稳定充电的效果,同时,无线定位终端固定在矩形凹槽内充电,因此不会占用汽车内饰空间,也不容易被使用者误伤或损坏,提高无线定位终端及其充电装置的耐用度。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明沿图1中A-B线的剖视图;
附图中标记及对应的零部件名称:
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