[发明专利]一种汽车管件冲弧机在审
申请号: | 201710361925.2 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107042255A | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 杨煜海 | 申请(专利权)人: | 杨煜海 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/04;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管件冲弧机 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车管件冲弧机。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,在汽车配件生产加工过程中,往往需要将各种连接钢管的端头冲出弧形口,以使形成的冲切面便于与其他钢管进行焊接固定,在焊接之前,通常采用冲弧机来完成对钢管的断面的弧口成形加工,现有冲弧机操作步骤繁琐,工作人员的劳动强度大,工作效率低,不能满足用户需求,不利于推广。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车管件冲弧机,具备操作简单,工作效率高的优点,解决了现有冲弧机操作步骤繁琐,工作人员的劳动强度大,工作效率低,不能满足用户需求,不利于推广的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车管件冲弧机,包括底座,所述底座的顶部固定连接有相对称的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆的外表面固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有折杆,所述折杆的一端贯穿第一支撑杆并延伸至第一支撑杆的外部,所述第二支撑杆的外表面固定连接有第一轴承,所述折杆远离第一支撑杆的一端与第一轴承的内壁固定连接,所述折杆的外表面套设有第二轴承,所述第二轴承的外表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部固定连接有冲弧刀,所述第一支撑杆和第二支撑杆相对的一侧面均固定连接有连接杆,两个连接杆远离第一支撑杆和第二支撑杆均固定连接有护板,所述护板的外部设置有转动杆,所述转动杆的一端贯穿护板并延伸至护板的外部,所述转动杆远离护板的一端设置有卡板,所述卡板靠近护板的一侧面固定连接有第三轴承,所述转动杆的外表面与第三轴承的内壁固定连接。
优选的,所述卡板的外表面固定连接有橡胶垫。
优选的,所述底座的底部镶嵌有增重板,所述增重板的底部固定连接有软质垫。
优选的,所述转动杆的外表面开设有螺纹,所述转动杆贯穿护板的一端设置有螺环,且转动杆的外表面与螺环的内壁螺纹连接,所述螺环的外表面与护板固定连接。
优选的,所述折杆贯穿第一支撑杆处设置有第四轴承,所述第四轴承的内壁与折杆的外表面固定连接,所述第四轴承的外表面与第一支撑杆固定连接。
优选的,所述转动杆外表面开设的螺纹为细牙螺纹。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明通过第一支撑杆和第二支撑杆之间有相对称的护板,且护板一侧设置有卡板,通过旋转转动杆实现卡板夹持管件的目的,再由电机输出端固定连接的折杆,折杆的外表面套设有第二轴承,第二轴承的外表面固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆的底部固定连接有冲弧刀,由电机的作业,能够实现冲弧刀的升级,使其整体实现快速的作业,减少工作人员的参与,降低工作人员的劳动强度,提高工作效率,能满足用户需求,利于推广。
附图说明
图1为本发明结构正视图;
图2为本发明图1中A处的放大图。
图中:1底座、2第一支撑杆、3第二支撑杆、4支撑板、5电机、6折杆、7第一轴承、8第二轴承、9电动伸缩杆、10冲弧刀、11连接杆、12护板、13转动杆、14卡板、15第三轴承、16橡胶垫、17增重板、18软质垫、19螺环、20第四轴承。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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