[发明专利]一种升降电梯用平衡补偿缆

说明书

技术领域

本发明涉及一种补偿缆，特别涉及一种升降电梯用平衡补偿缆，属于电梯设备技术领域。

背景技术

目前，市场上运用的升降电梯大多是曳引电梯。现有技术中曳引电梯包括轿厢、曳引钢丝束、对重及随行缆线。电梯在运行过程中，轿厢侧和对重侧的钢丝束的长度在不断变化，从而引起曳引轮两侧钢丝束重量的变化，为此，当电梯的提升高度超过一定高度时，必须要设置具有一定重量的部件来平衡因高度变化带来的重量变化，这就是补偿缆。简而言之，补偿缆是电梯平衡系统中的安全部件，作用是用于连接电梯的轿厢与对重，平衡曳引绳及随行缆线的重量。

市面上现有的电梯补偿缆主要分为穿绳补偿缆、包塑补偿缆和全塑补偿缆这三大类。但是，现有的补偿缆在运行中与导向轮摩擦或与井道中的其它部件摩擦，有噪音，其外表皮易撕裂，当长时间运行时，晃动较大，不容易导向，影响舒适感，严重时拉坏井道内其它部件，甚至会发生电梯安全事故。

发明内容

本发明提供一种升降电梯用平衡补偿缆，通过将一根或多根钢丝束和增强填料在挤塑机内挤塑成型为补偿缆主体，并在补偿缆主体的外部包覆有采用PP材料制做的外护套层，有效的解决了现有的升降电梯运行不平稳、噪音大以及外表易磨损的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种升降电梯用平衡补偿缆，包括补偿缆主体、外护套层和石墨涂层，所述补偿缆主体由一根或多根钢丝束和增强填料通过挤塑机挤塑成型，所述钢丝束包括中心股、外围股和树脂涂层，所述中心股和外围股之间涂裹有树脂涂层，所述增强填料由补强剂和矿石粉末物料混合均匀后形成，所述补偿缆主体的外部紧密包覆有外护套层，所述外护套层和补偿缆主体之间均匀涂抹有石墨涂层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述中心股由钢丝和PPC尼龙丝组成，所述钢丝的直径大于PPC尼龙丝的直径，且外层的钢丝呈线接触状的嵌入相邻两根内层的钢丝的凹进位置，所述PPC尼龙丝呈线接触状的分别包捻在内层的钢丝的凸起位置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外围股由一层或多层钢丝围绕着中心位置的钢丝螺旋捻制而成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外护套层为PP材料制成的护层，且外护套层的厚度为1.6mm。

作为本发明的一种优选技术方案，所述石墨涂层的厚度为0.06mm。

本发明所达到的有益效果是：本发明一种升降电梯用平衡补偿缆，通过将一根或多根钢丝束和增强填料在挤塑机内挤塑成型为补偿缆主体，形成一个整体，则在使用运行时，平稳性更好，降低了运行时的噪音；钢丝束采用中心股、外围股和树脂涂层制成，并且中心股中含有PPC尼龙丝，具有强度大、韧性大和耐疲劳性能好的特性，不仅安全可靠，还延长了使用寿命；通过在补偿缆主体与外护套层之间均匀涂抹有石墨涂层，可以有效防止补偿缆在运行中感应电动势对补偿缆的损害，通过采用PP材料制作外护套层，增强了补偿缆外表的抗磨损性，还提高了电梯运行的安全性，具有推广应用价值。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中补偿缆主体的结构示意图；

图3是本发明中钢丝束的侧视图；

图4是本发明中钢丝束的剖视图。

图中：1-补偿缆主体，11-钢丝束，111-中心股，112-外围股，113-树脂涂层，12-增强填料，2-外护套层，3-石墨涂层，4-钢丝，5-PPC尼龙丝。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例