[发明专利]一种救援车用整合设备有效
申请号: | 201710360046.8 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN107175368B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 邵磊;刘杰;胡志国;靳怀卫;于永涛;武锋;周维松;王宝军 | 申请(专利权)人: | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236700 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救援 整合 设备 | ||
本发明公开了一种救援车用整合设备,包括联动装置、切割装置与观察装置,所述切割装置与观察装置均安装在联动装置上,联动装置分别为切割装置与观察装置的旋转提供动力。本发明具有使用方便、结构设计合理的优点,具有较高的灵活性,替代了人工,节省了人力物力,提高了装置的切割效率,并且设置有观察装置,方便了操作人员的进行观察,保证了物体的切割精度,提高了物体切割时的安全性。
技术领域
本发明涉及救援车用切割设备技术领域,具体的说是一种救援车用整合设备。
背景技术
随着时代的发展,特种车辆的运用越来越多,特种车辆制造行业得到了前所未有的发展。我国的特种车辆制造行业,经过了长期的发展,专业化程度越来越高,包括消防车、高压切割救援车辆、警车、救护车等,科技含量越来越高,竞争强度也越发激烈。因此每个企业都要提高自己的生产技术,这样才在市场上占有竞争力。
目前我国的高压切割救援车辆,主要是通过人工带动喷枪与机械臂带动喷枪对物体进行切割的,这两种切割方式前者是通过肉眼进行观察的,后者是通过单独的设备进行观察的。这种两种观察方式虽然都能使用,但是前者存在观察不清等问题,后者存在制造成本高,容易与切割装置相互干涉等缺点。
发明内容
根据以上现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提出一种救援车用整合设备,通过联动装置、切割装置与观察装置的配合,解决了制造成本高、切割观察不清的问题,具有制造成本低、切割精准等优点。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现:
一种救援车用整合设备,包括联动装置、切割装置与观察装置,所述切割装置与观察装置均安装在联动装置上,联动装置分别为切割装置与观察装置的旋转提供动力。
上述装置中所述联动装置包括壳体,所述壳体上通过轴承连接方式安装有连接环,观察装置通过螺栓连接的方式安装在连接环的右端,连接环的内壁上通过轴承连接的方式安装有从动轴,从动轴的右端与切割装置相连接,从动轴的左端固定有一号从动轮,从动轴的外壁上通过轴承连接方式安装有二号从动轮,二号从动轮通过螺栓连接的方式安装有在连接环的左端,壳体的上部安装有气缸,气缸的右端固定有连接板,连接板上通过轴承连接方式安装有滑动轴,滑动轴的左部安装有一号主动轮,滑动轴的右部安装有二号主动轮,壳体的左部安装有一号电机,一号电机为滑动轴的旋转提供动力。
上述装置中所述切割装置包括一号连接架,一号连接架上安装有丝杆,丝杆的外壁上套有驱动螺母,一号连接架上安装有滑动块,驱动螺母安装在滑动块上,滑动块上安装有喷头,一号连接架上安装有二号电机,二号电机为丝杆的旋转提供动力。
上述装置中所述观察装置包括二号连接架,所述二号连接架上安装有密封罩,密封罩内安装有摄像头与灯泡。
上述装置中所述密封罩采用透明的材料。
上述装置中所述密封罩内设置有分隔板。
本发明的有益效果是:
本发明具有使用方便、结构设计合理的优点,具有较高的灵活性,替代了人工,节省了人力物力,提高了装置的切割效率,并且设置有观察装置,方便了操作人员的进行观察,保证了物体的切割精度,提高了物体切割时的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的具体实施方式的主视图;
图2为本发明的具体实施方式的联动装置的结构示意图;
图3为本发明的具体实施方式的切割装置的结构示意图;
图4为本发明的具体实施方式的观察装置的结构示意图。
具体实施方式
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