[发明专利]一种新型公路隧道水基‑泡沫一体化综合消防系统

说明书

技术领域

本发明涉及长大公路隧道消防工程领域，具体涉及一种新型公路隧道水基-泡沫一体化综合消防系统。

背景技术

随着经济技术的发展，人们对交通的需求不断增加，越来越多的公路隧道被建设。公路隧道与铁路、地铁等隧道相比，因其通行燃油车辆，可燃物多，运载工具更加无序化，火灾概率更高，尤其是汽车燃油造成的流淌型火灾，普通的消火栓等水消防手段根本无法有效扑救，因此长大公路隧道除设置常规的消火栓系统外，一般会增设轻水泡沫灭火装置。另外对于特长公路隧道、水下公路隧道或通行量大、火灾危害大的城市公路隧道一般会增设泡沫-水喷雾自动灭火系统。目前，如上海等地方性规范已对公路隧道设置泡沫-水喷雾自动灭火系统做了相关要求。

目前长大公路隧道常用消防系统由消火栓系统、轻水泡沫灭火装置以及泡沫水喷雾自动灭火系统三部分组成，如图5、6、7所示，隧道内管道布置大致成三个独立的管网，泡沫水喷雾自动灭火系统的泡沫管网、供水管网，另外还有消火栓及轻水泡沫灭火装置共用的供水管网；如图9所示，该种系统消防泵房需设置泡沫泵组1套(含2台泡沫泵、1座稳压罐及1座泡沫罐)，泡沫水喷雾自动灭火系统供水泵组1套(含2台消防泵、2台稳压泵、1座稳压罐)，消防供水泵组1套(含2台消防泵、2台稳压泵、1座稳压罐)；如图11所示，该种系统采用的轻水泡沫灭火装置为传统的箱式隧道轻水泡沫灭火装置，该装置自带泡沫箱，泡沫主要由泡沫箱(一般为45L左右)提供，灭火持续时间约20-30分钟。

目前该种常用的消防系统存在以下缺点：

1、资源难共享及系统兼容性低

隧道消火栓系统、轻水泡沫灭火装置以及泡沫水喷雾自动灭火系统相互独立，难以实现资源共享，兼容性低。除轻水泡沫灭火装置与消火栓共用消防供水水源外，其他系统间泡沫及水源均独立，造成了极大浪费。

2、设备投资高

因系统资源共享及系统兼容性低导致设备及管道重复设置，大大增加设备投资。

3、土建工程投资高

由于隧道内同时存在3套管网，加大了管道敷设对隧道断面的需求，不仅增加了管道投资也增加了土建工程投资。

4、系统安全性低

目前隧道常用的箱式轻水泡沫灭火装置，其泡沫主要由装置自身设置的泡沫箱(一般为45L左右)提供，灭火时间约20-30分钟，各箱体间泡沫资源无法共享，大大降低了泡沫灭火装置的灭火持续时间。另外，目前隧道间隔50m设置轻水泡沫灭火装置，以某过海公路隧道为例，隧道全长7.8km，估算需设置轻水泡沫灭火装置312具左右，共需泡沫液达14m³左右，而实际参与灭火的泡沫液最多为靠近火源的2具装置约90L，不仅降低了系统安全性还大大增加了后期更换泡沫液的维护成本。

综上所述，目前长大公路隧道消防领域常用的灭火系统存在诸多问题及不足，该领域亟需一种针对公路隧道各类火灾，能够有效实现资源共享，低价高效，高兼容性，高安全性的综合消防系统。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的新型公路隧道水基-泡沫一体化综合消防系统，实现整个消防系统的有效整合，大大降低长大隧道消防系统的投资及运营成本，大幅延长轻水泡沫灭火装置的使用时间，有效提高整个消防系统的安全性能。