[发明专利]一种城市轨道交通站点紧急避难仓在审

专利信息
申请号: 201710358980.6 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN107137836A 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 朱世友;张存;郑刚;徐韬;魏玉省;周金忠;高菊英;刘庆方;李斌;刘玉杰 申请(专利权)人: 中铁隧道勘测设计院有限公司;天津大学
主分类号: A62B31/00 分类号: A62B31/00
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 代理人: 姜彦
地址: 30000*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市轨道 交通 站点 紧急 避难
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种城市轨道交通站点紧急避难仓,属于避难仓技术领域。

背景技术

避难仓当从危险区域逃生时,人们可能会疲劳并需要休息之处,休息后继续逃生。在紧急情况下,避难仓可通过报警信号激活,成为逃生者的中间站

“避难仓”一般可容纳3人躲避。仓内有进出自如的小门和能看到外界的小窗,等待救援必备的呼救通讯系统、食品区、药品区、工具器材区被巧妙地设置在舱壁夹层内,至少可赢得10天甚至更长等待救援的宝贵时间。

一个城市轨道的交通点人流量一般很大,若发生紧急状况,不可能所有人都逃离,滞留下来的人员急需一个可以避免的空间。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的城市轨道交通站点紧急避难仓。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含底板、仓体、仓顶、拉钩、螺杆、密封件、伸缩摄像组件、仓内环境监测件、仓外环境监测件、显示屏;所述底板的中心设有凹槽;所述仓体的底部与凹槽相互配合,且仓底通过螺杆与底板固定连接;螺杆上配设有密封件;所述仓体上设有双层仓门结构;所述仓体的上方设有仓顶;所述仓顶为倒锥形结构;所述仓顶内设有顶板;所述顶板上固定有挂钩;所述顶板与仓顶的侧壁固定连接;所述仓体的中心设有中心立柱;所述中心立柱的四周设有数个隔板;所述隔板上设有合页门;所述隔板将仓体内分成数个区域,其中两个相互对应的小区域分别是生活用品及药品存放区域、氧气制造区域,两个较大的区域分别是治疗区和休息区;所述休息区中设有卫生间;所述卫生间内设有人体排泄物处理装置;所述仓体的内壁上设有插袋;插袋的一侧设有显示屏;所述显示屏与设置在仓体内外的仓内环境监测件、仓外环境监测件连接;所述仓体的外壁设有数个伸缩摄像组件;所述伸缩摄像组件与显示屏连接,并与显示屏一侧的操控面板连接;所述仓体与仓顶连接处的外壁均匀设有数个拉钩。

作为优选,所述仓体的内壁设有软包层;所述中心立柱的外壁设有软包层。

作为优选,所述顶板上方的仓顶结构薄于顶板下方的仓顶结构,便于救援时爆破顶板以上的尖顶,露出挂钩,可通过大型设备将仓体与仓顶整体移位。

作为优选,所述生活用品及药品存放区域中设有工具箱。

作为优选,所述顶板的上表面设有激光发射件,所述激光发射件与显示屏连接,并通过操作面板控制。

作为优选,伸缩摄像组件的外壁设有挡罩,所述挡罩为防火防水的高强度罩体,档罩通过操作面板控制。

作为优选,所述底板的四周均匀设有数个连接孔,一般情况下,通过不锈钢件固定在地基上。

作为优选,所述仓体的外壁设有安全荧光条码与安全标识。

作为优选,所述仓体的地面为多层次结构,在等待救援的同时,为了降低细菌的滋生,可每天或每隔一天将地面上的表层翘起,并卷起密封,可以提高仓内的卫生。

作为优选,所述显示屏镶嵌在仓体内的软包层中,不占用仓体内的空间。

作为优选,所述休息区中设有挂壁式休息床体,在不需要使用的情况下,可收起床体,减少空间的占用。

作为优选,所述仓体、仓顶均采用航空材料的壳体,耐高温、防水、抗压、强度高、抗震性能佳。

本发明采用尖顶式仓顶结构,可有效保护仓体的完整,顶尖的设计相较于仓体和仓顶较为薄弱,便于后续救援人员破顶通过挂钩起吊;若起吊方案不可实施或起吊失败,可通过仓体外壁的数个拉钩进行起吊;仓体的底部镶嵌在底座的中心槽中,且内部通过螺杆紧固,后期需要转移时,可通过工具拆分螺杆,让仓体变得灵活;仓体内通过中心立柱支撑,且中心立柱211的四周设有隔板,用于间隔仓体内部空间,还可以起到加强支撑的作用,隔板所隔断的数个区域内部设施齐全,可方便避难人员避难所需,内部可以操控外部的摄像设备,可随时侦查外部的情况,避免了现有技术中窗口的弊端,还可以通过显示屏查看仓体内外的环境状况,如温度、适度、氧气含量、其它气体含量等,仓体内充分利用有限的空间,合理安排资源;另外仓体中设有激光发生器,以便救援人员及时搜索到避难仓。

采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明所述的一种城市轨道交通站点紧急避难仓,结构设计合理,使用方便,稳定性高,整体构造稳固,且仓顶结实可靠,顶尖设计与外壁拉钩便于整体转移,且内部设计合理,分区明确,从各方面为避难人员提供便捷,适用范围广,尤其适用于轨道交通站点。

附图说明

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