[发明专利]生产清洁汽油的方法及系统

说明书

本发明公开了一种生产清洁汽油的方法及系统，该方法包括：将全馏分汽油原料与精制剂接触反应得到精制后汽油，并将精制后汽油进行切割分馏得到轻汽油馏分和重汽油馏分；将轻汽油馏分与醇接触进行一级醚化反应得到一级醚化生成物；将一级醚化生成物分馏为醇和以C5为主的轻烃的塔顶共沸物和塔底一级醚化产物；并将部分塔顶共沸物进行水洗和烯烃骨架异构化处理得到异构化产物；将其余的塔顶共沸物与异构化产物接触进行二级醚化反应得到二级醚化生成物，并将经二级醚化生成物进行水洗处理得到二级醚化产物；收集重汽油馏分、塔底一级醚化产物和二级醚化产物得到清洁汽油。该方法能在降低汽油中的烯烃含量的同时，降低能耗和醇的循环量。

技术领域

本发明涉及清洁汽油生产领域，具体涉及一种生产清洁汽油的方法，以及一种生产清洁汽油的系统。

背景技术

近年来随着环境保护法规的日益严格，世界各国和地区对汽油中的烯烃含量和硫含量的限制日趋严格，市场对高标号汽油的需求量也随着汽车市场的发展不断增加；为了适应于环境保护和市场需求，我国也出台了对汽油中的烯烃含量做出更加严格的要求的国六标准，国六标准中第一阶段要求烯烃含量不超过18vol％，第二阶段要求烯烃含量不超过15vol％。然而，目前我国超过70％的汽油来自催化裂化工艺，而这种工艺生产的催化裂化汽油中烯烃含量普遍较高(通常在40％-50vol％)，不满足于前述要求。

为了生产低硫低烯汽油，传统的汽油加工工艺如图1所示，包括以下步骤：(1)将汽油进行切割分馏得到轻汽油馏分和重汽油馏分；(2)将轻汽油馏分进行脱硫、脱碱性氮和脱二烯烃(精制)处理后，进一步进行醚化处理得到醚化轻汽油；(3)收集醚化轻汽油与脱硫后的重汽油馏分得到清洁汽油。然而，随着世界各国和地区对汽油中的烯烃含量和硫含量的限制日趋严格，这种方法已逐渐不能满足生产要求。

在CN101270301A中披露了一种轻汽油醚化工艺及含该工艺的催化裂化汽油改质方法，并具体公开了将催化汽油经选择性加氢脱除汽油中的二烯烃和硫醇硫，加氢后将全馏分汽油切割成轻、重二组分，轻汽油中集中了大量的叔碳烯烃，经与甲醇在醚化催化剂的作用下，经二级醚化成醚类化合物。在该专利中是从醚化分馏塔中间某一块塔板抽出C4-C6组分和甲醇的共沸物送至第二台醚化反应器进一步反应。但甲基叔戊基醚(TAME)也是C6组分的一种，其很容易随进料进入醚化反应器中，导致反应器中C5活性烯烃的平衡转化率降低。

在CN1654602A中披露了一种含烯烃轻汽油醚化方法，具体提供了一种能够大大缩短工艺流程，从而减少生产设备并带来操作便利的含烯烃轻汽油醚化方法，该方法不采用贵金属催化剂，因而解决了贵金属容易流失和硫中毒的技术缺陷。该发明的技术方案如下：第一段通过采用双功能非贵金属催化剂将脱除二烯烃和脱除碱性氮合为一段进行选择性加氢反应，第二段即为异构活性烯烃与甲醇进行临氢醚化反应，产生醚化汽油。但该工艺第二段反应器进行临氢醚化反应存在如下缺点：在临氢状态下易将催化轻汽油中的部分烯烃饱和，这不但增加了氢气耗量，而且还降低了醚化产物的量和催化汽油的辛烷值，同时由于采用二次加氢，会有更多的氢气溶解在醚化汽油产物中，需要增设稳定塔将其中的氢气气提出，这又增加了装置的投资。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种生产清洁汽油的方法及系统，以在降低汽油中的烯烃含量和硫含量的同时，降低系统中醇的循环量，降低系统的能耗。