[发明专利]一种电机的润滑结构

说明书

技术领域

本发明属于电机技术领域，涉及一种电机的润滑结构。

背景技术

电机是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为电器或各种机械的动力源，现在也在交通工具中得到广泛应用。电机中转子带动转轴高速转动，转轴通过轴承连接的电机的机壳上，电机的轴承中需要注入润滑油或润滑脂进行润滑，从而减小摩擦和磨损，提高电机的使用寿命和扭矩。现有电机的轴承进行润滑时通常是采用端盖钻通孔将油脂添加到轴承中的方式，轴承中的油脂可以通过轴承外盖上的孔排出。

中国专利(公告号：CN202260785U，公告日：2012-05-30)公开了一种电机轴承润滑系统，包括端盖、封环、内轴承盖、以及外轴承盖；外轴承盖上设有排脂口；端盖内侧套接有轴承室，内轴承盖安装于轴承室的内侧端面，且内轴承盖的外侧端面与轴承室的内侧端面之间安装有第一O型密封圈；轴承室外侧端面安装有挡油环，挡油环的内侧端面与轴承室的外侧端面之间安装有第二O型密封圈；外轴承盖安装于挡油环的外侧端面，且外轴承盖的内侧端面与挡油环的外侧端面之间安装有第三O型密封圈；封环套接于外轴承盖内侧，封环的外侧端面与外轴承盖的内侧端面之间设有迷宫密封；端盖的轴线、封环的轴线、内轴承盖的轴线、外轴承盖的轴线、轴承室的轴线、第一O型密封圈的轴线、挡油环的轴线、第二O型密封圈的轴线、第三O型密封圈的轴线均位于同一直线上。

上述专利文献中公开的电机轴承润滑系统为了保证密封，防止漏油，设置了较多的零部件，其生产模具较多，电机有效材料的利用率低，电机的整体生产成本高；而且该技术方案中采用油脂进行润滑，电机转速较高时，轴承内产生大量热量，温度升高，润滑脂温升增高后对轴承润滑极为不利；上述技术方案中如果使用润滑油润滑，润滑油会通过轴承和内油封流入电机内部，造成泄漏和污染。

发明内容

本发明针对现有的技术存在的上述问题，提供一种电机的润滑结构，本发明所要解决的技术问题是：如何保证润滑效果的同时有效防止电机润滑油的泄漏，并降低电机的生产成本。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种电机的润滑结构，电机包括端盖、轴承和穿设在所述轴承内的转轴，所述润滑结构包括分别开设在端盖上的进油通道和出油通道，其特征在于，所述转轴上套设有内油封，所述转轴的外周面与内油封以及端盖共同形成轴承室，所述轴承位于所述轴承室内；所述内油封的内壁上开设有一组梳齿槽，所述进油通道和出油通道均与所述轴承室相连通，所述梳齿槽与所述出油通道之间还具有连通梳齿槽和出油通道的过油通道；所述润滑结构还包括在端盖外连通进油通道和出油通道使其形成循环回路的外部油路。

其工作原理如下：使用时，通过进油通道向轴承室注入润滑油后，润滑油对轴承室内的轴承进行润滑作用，内油封起到锁油作用，大部分润滑油不会经过内油封，而是直接流向出油通道，再通过外部油路进行循环利用；整个油路循环系统可以由压缩机、风机等提供动力；由于内油封与转轴相对转动，两者之间具有间隙，少部分的润滑油会渗透内油封与转轴之间的间隙流向电机内部，本技术方案中通过在内油封上设置梳齿槽，使得流入内油封的润滑油在经过梳齿槽时，被一层一层的阻挡下来，并通过过油通道回流到出油通道中，最终也汇入油路循环系统中。本发明中通过对内油封进行改进，设置梳齿槽结构后，能够有效减少润滑物质的泄漏，可以使用润滑油润滑轴承，保证了润滑效果；同时提高了电机有效材料的利用率，电机轴承处的密封零部件可以大大减少，降低电机制造的生产制造成本。

在上述的电机的润滑结构中，所述梳齿槽包括至少三个环状的凹槽，所有凹槽间隔设置，靠近轴承室的凹槽的深度和宽度均大于其它凹槽的深度和宽度。通过多个凹槽一层一层的阻挡回流，能充分防止润滑油流入电机内部，实现电机不停机循环加油润滑。

在上述的电机的润滑结构中，所述内油封的内壁与转轴的外周面之间具有间隙且该间隙为0.05mm～0.3mm。优选为0.15mm，内油封与转轴会相对转动，设置一定的间隙，要防止两者之间相互干涉和摩擦磨损，同时也要防止润滑油的大量泄漏，上述数值能够满足这一需求。