[发明专利]一种智能停车用汽车放置装置有效
| 申请号: | 201710353173.5 | 申请日: | 2017-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN106996211B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 刘仲恺 | 申请(专利权)人: | 浙江唐桥电子有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
| 地址: | 312363 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 停车 汽车 放置 装置 | ||
本发明涉及智能停车领域,尤其涉及一种智能停车用汽车放置装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的智能停车用汽车放置装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种智能停车用汽车放置装置,包括有连接板等;连接板前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板,挡板的内侧面设有前后移动装置,前后移动装置的移动部件上连接有停放板。本发明通过前后移动装置将汽车移入两个挡板之间,如此挡板和连接板能够将汽车挡住防止他人停车时剐蹭、碰撞到汽车。
技术领域
本发明涉及智能停车领域,尤其涉及一种智能停车用汽车放置装置。
背景技术
随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车作为延展人们活动范围的工具,数量越来也来多,停车问题也越来越多。
目前,随着汽车数量的增多,停车位也在不断的增加,由于有些汽车驾驶员的粗心和技术的不过关,汽车易被他人停车时剐蹭、碰撞到,从而会产生一定的经济损失,因此亟需研发一种能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的智能停车用汽车放置装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服由于有些汽车驾驶员的粗心和技术的不过关,汽车易被他人停车时剐蹭、碰撞到,从而会产生一定的经济损失的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用的智能停车用汽车放置装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种智能停车用汽车放置装置,包括有连接板、挡板、前后移动装置和停放板,连接板前侧面的左右两侧均通过螺栓连接有挡板,挡板的内侧面设有前后移动装置,前后移动装置的移动部件上连接有停放板。
优选地,前后移动装置包括有滑块、横板和第一气缸,挡板的内侧面下部开有滑槽,滑槽内设有与其滑动配合的滑块,两个滑块之间通过螺栓连接有横板,停放板的后侧面通过螺栓与横板的前侧面连接,连接板的下部嵌入式的安装有第一气缸,第一气缸的伸缩杆通过螺栓与横板后前侧面连接。
优选地,还包括有遮挡装置,两个挡板之间的连接板前侧面上部设有遮挡装置,遮挡装置包括有轴承座、第一电机、转轴、卷筒、遮布和拇指气缸,轴承座通过螺栓安装在连接板的前侧面上部,轴承座位于左侧挡板的右侧,右侧挡板的内侧面后侧通过螺栓安装有第一电机,第一电机的输出轴通过联轴器连接有转轴,转轴通过过盈连接的方式与轴承座的轴承连接,转轴的外围设有卷筒,卷筒上绕有遮布,挡板的内侧面前侧通过螺栓安装有拇指气缸。
优选地,还包括有凸起和橡胶板,停放板的顶部从前至后均匀间隔的连接有多个凸起,相邻的两个凸起之间连接有橡胶板。
优选地,停放板的形状为长方体,停放板的装置材料为Q235钢。
优选地,连接板的形状为长方体,连接板的高度至少为100cm,连接板的制作材料为不锈钢。
工作原理:先将本发明安装在地面上,再将汽车停在停放板上,然后人工启动前后移动装置使停放板向后移动,如此能够使汽车向后移动,当汽车移入两个挡板之间后关闭前后移动装置。如此挡板和连接板能够将汽车挡住,从而能够防止他人停车时剐蹭、碰撞到汽车,从而能够保护汽车,能够减小经济损失。当要取用汽车时启动前后移动装置将汽车移出即可。因此本发明能够保护汽车、能够减小经济损失、方便使用。
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