[发明专利]一种棘轮式双向超越离合器有效
申请号: | 201710353086.X | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN106969066B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 臧希喆;宋嘉琦;赵杰;刘鑫宇;林珍坤;衡帅 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高志光 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 棘轮 双向 超越离合器 | ||
一种棘轮式双向超越离合器,它涉及一种离合器,以解决现有离合器连接主动件和从动件需要通过外部控制实现主动件与从动件分离和脱开,无法实现离合自动化的问题,它包括壳体、输入轴、输入轮、滑轨挡片、摩擦盘、滑轨环、棘轮机构和摩擦自动离合机构;壳体内布置有输入轴、输入轮、滑轨挡片、摩擦盘、滑轨环、棘爪机构和摩擦自动离合机构;输入轴转动安装在壳体上,摩擦盘与壳体固接,输入轴上固装有输入轮,输入轴上安装有连接在一起的能相对转动的滑轨环、滑轨挡片和摩擦自动离合机构;棘轮机构包括输出环和多套棘爪组件,输入轮布置在滑轨环内,输出环套在滑轨环上,输入轮的两侧面上分别沿周向布置有多套棘爪组件。本发明用于机械传动。
技术领域
本发明涉及一种离合器,属于传动机构技术领域。
背景技术
经过了几个世纪的发展,机械传动机构种类丰富,功能齐全,基本满足了各行各业的应用需求。其中,离合器机构的作用是连接主动件与从动件,实现动力传动。在离合器的部分应用场合,对动力传递方向有严格要求,即主动件能带动从动件,从动件自由运动时不对主动件状态产生影响。现有的离合器中,通过外部的控制输入(力或电信号)使主动件与从动件根据需要分离与脱开,也可以在顺时针、逆时针两个方向上实现此功能要求。
发明内容
本发明提供一种棘轮式双向超越离合器,为解决现有离合器连接主动件和从动件需要通过外部控制实现主动件与从动件分离和脱开,无法实现离合自动化的问题。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:
一种棘轮式双向超越离合器,它包括壳体、输入轴、输入轮、滑轨挡片、摩擦盘、滑轨环、棘轮机构和摩擦自动离合机构;
壳体内布置有输入轴、输入轮、滑轨挡片、摩擦盘、滑轨环、棘爪机构和摩擦自动离合机构;输入轴转动安装在壳体上,摩擦盘与壳体固接,输入轴上固装有输入轮,输入轴上安装有连接在一起的能相对转动的滑轨环、滑轨挡片和摩擦自动离合机构;摩擦自动离合机构能控制输入轴和输出环的自动分离和结合;
棘轮机构包括输出环和多套棘爪组件,输入轮布置在滑轨环内,输出环套在滑轨环上并能相对壳体转动,输入轮的两侧面上分别沿周向布置有多套棘爪组件;输出环为内棘轮齿圈,所述内棘轮齿圈上布置有并排的两圈轮齿,两圈轮齿的齿槽的开口反向设置;传动状态下,棘爪组件与输出环上相应整圈轮齿的齿槽相匹配传动。
本发明的有益效果是:
一、本发明利用并排设置的顺时针和逆时针方向的整圈轮齿构成的棘轮机构实现输入轴对输出环的单向带动,棘轮传动特点使输出环转速超过输入轴时能将滑块推入滑轨环的滑槽内,让棘爪和输出环分离,在损失能量极少的情况下实现超越。
二、基于楔块组的配合设计,相比传统需要外部输入控制(力或电信号)的离合器,
该离合器可以实现传动的自动分离与结合,提高了传动系统的自动化程度,且简化了传动系统。本发明能实现主动轴带动从动轴(输入轴带动输出环)时,两者自动结合,主动轴(输入轴)不动,或转速低于从动轴(输出环)时,两者自动脱开。
三、在传动系统中,该机构的存在使得输入轴可以在任意启停,当输入轴停转后,输出环靠自然惯性继续转动,能量效率大幅提升,切换时能耗小于输出环转动动能的2%,提高了传动系统的经济性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为图1的去掉滚针轴承的主剖视图;
图3为滑轨环、棘轮机构和摩擦自动离合机构相互连接结构示意图;
图4为拆去壳体后的本发明整体结构示意图;
图5为输出环的结构示意图;
图6为棘爪组件的整体结构示意图;
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