[发明专利]一种可调节的汽车零件切割机

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种可调节的汽车零件切割机。

背景技术

随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升。数控切割机的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求。切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水切割等。激光切割机为效率最快，切割精度最高，切割厚度一般较小，在汽车零件制造过程中也是需要专用切割机的。

从各种汽车零件制造用切割机应用情况来看，国内生产的切割机的技术水平、整机性能等整体水平都取得了可喜的进步，逐步赶上国际先进水平，满足用户的需要，进一步提高了市场竞争力，尽管现有切割机性能不错，但是现有的切割机都是带有外壳的，使用中可能会被碎屑卡壳的情况，还有很多是不可以调节切割方向和工作台面的调节的，有时候就不适用于任何零件的加工制造。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可调节的汽车零件切割机，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种可调节的汽车零件切割机，包括机体，所述机体的右侧固定连接有转轴杆，所述转轴杆远离机体的一端设置有切割盘，所述切割盘的左侧并对应转轴杆的位置开设有第一活动口，所述转轴杆远离机体的一端与第一活动口的内壁插接，所述转轴杆位于第一活动口内部的一端固定连接有第一挡块，所述第一挡块与第一活动口的内壁活动连接，所述机体的右侧并位于转轴杆的下方固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的正表面固定连接有固定条，所述固定条远离第一固定杆的一端固定连接有转轴，所述转轴的表面套接有转轮，所述转轮的右侧表面固定连接有第二固定杆，所述切割盘的左侧并对应第二固定杆的位置开设有第二活动口，所述第二固定杆远离转轮的一端与第二活动口的内壁插接，所述第二固定杆位于第二活动口内部的一端固定连接有第二挡块，所述第二挡块与第二活动口的内壁活动连接，所述机体的右侧并位于转轮的下方固定连接有第一操作板，所述第一操作板的内部设置有第一滑块，所述第一滑块与第一操作板的顶底内壁活动连接，所述第一滑块的右侧固定连接有调节杆，所述第一操作板的右侧并对应调节杆的位置开设有第一调节孔，所述调节杆远离第一滑块的一端贯穿第一调节孔并延伸至第一操作板的右侧外部，所述调节杆位于第一操作板右侧外部的一端设置有第二操作板，所述第二操作板的内部设置有第二滑块，所述第二滑块与第二操作板的顶底内壁活动连接，所述第二滑块的左侧与调节杆固定连接，所述第二操作板的左侧并对应调节杆的位置开设有第二调节孔。

优选的，所述调节杆远离第一操作板的一端贯穿第二调节孔并延伸至第二操作板的内部。

优选的，所述第一操作板和第二操作板的上表面均固定连接有垫块，两个垫块以切割盘的中轴线对称设置。

优选的，所述第一操作板与第二操作板均位于切割盘的下方。

优选的，所述切割盘的右侧固定连接有把手。

（三）有益效果

本发明提供了一种可调节的汽车零件切割机。具备以下有益效果：

该可调节的汽车零件切割机，通过转轴杆与切割盘配合，达到不会卡壳，解决了现有切割机使用时，碎屑会在壳内卡住齿轮的问题，通过第一固定杆、转轴、转轮和第二固定杆配合，达到可以调节切割盘的切割方向和高度，解决了现有切割机不方便调节和不可以调节的问题，通过第一操作板、调节杆和第二操作板配合，达到可以对操作台面进行调节，解决了传统切割机操作台面不可调节，不适用于任何零件加工制造的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中A处局部结构剖视图；

图3为本发明图1中B处局部结构剖视图。

其中，1机体、2转轴杆、3切割盘、4转轴、5第二固定杆、6第一固定杆、7固定条、8转轮、9第一操作板、10调节杆、11第二操作板、12垫块、13第一活动口、14第一挡块、15第二活动口、16第二挡块、17第一滑块、18第一调节孔、19第二调节孔、20第二滑块、21把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。