[发明专利]一种雪地自行车

说明书

技术领域

本发明属于生活用品技术领域，涉及一种雪地自行车。

背景技术

自行车是人们日常生活中必不可少的交通工具，被广泛的使用，近年来，自行车由于绿色无污染和锻炼身体的作用进一步被推崇。

现有自行车大多采用轮子和链条进行驱动，适合用于平时天气较好的情况下，在冬季下雪天时，道路覆盖有雪，质地松软，行走不便，同时由于现有自行车轮子较细，光滑，容易摔倒，因而不适合用于雪季，并且在使用过程中链条容易脱落，断开，影响自行车的使用，维修困难。因而，需要一种防滑、轻便的并且可以在雪季使用的雪地自行车。

发明内容

本发明的目的是提供一种雪地自行车，解决了现有技术中雪地骑行自行车容易摔跤，不安全的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种雪地自行车，包括U型支撑架，U型支撑架一端连接有车座，U型支撑架另一端固定连接有框架，框架外部套接有宽链条，U型支撑架底部贯穿有连杆，连杆一端连接有车把，连杆的另一端连接有U型板，U型支撑架靠近框架的一端内部设置有传动机构。

本发明的特点还在于，

传动机构包括驱动轴，驱动轴一端固定连接有第一传动齿轮，驱动轴另一端固定连接有第二传动齿轮，第一传动齿轮啮合有第一伞轮，第一伞轮同轴套接有输入轴，输入轴两端设置有脚踏板，第二传动齿轮啮合有第二伞轮，第二伞轮同轴套接有输出轴，输出轴上还套接有第三传动齿轮，驱动轴中部设置有连接件，连接件螺纹连接在U型支撑架内部。

还包括套管，套管套接在伸出U型支撑架的连杆上。

还包括弹簧套，弹簧套套接在连杆与U型板的连接处且连接在套管的底部。

车座形状为V型并且表面设置有凸起。

框架形状为D型且直边与地面接触。

第三传动齿轮与宽链条啮合。

连杆与U型板的连接方式为螺纹连接。

本发明的有益效果是，

(1)本发明一种雪地自行车，采用无链条的方式齿轮传动，克服了链条容易掉落的缺点，并且骑行轻快、使用寿命长、干净卫生、不夹咬、不污染衣物。

(2)本发明一种雪地自行车，采用U型板替代现有自行车中的前轮，U型板底部平整光滑，便于滑行，并且采用宽链条及框架代替现有自行车中的后轮，增大了与地面的接触面积，宽链条表面不平，增大了与雪地的摩擦，从而控制骑行速度，较为安全。

(3)本发明一种雪地自行车，样式美观，兼具骑行与滑雪的功能，可以用来娱乐，也可以用作交通工具，功能多，使用简单、方便。

附图说明

图1是本发明一种雪地自行车的结构示意图；

图2是本发明一种雪地自行车的传动机构的结构示意图。

图中，1.支撑架，2.车把，3.连杆，4.U型板，5.框架，6.宽链条，7.脚踏板，8.套管，9.弹簧套，10.车座，11.第一伞轮，12.第二伞轮，13.第一传动齿轮，14.第二传动齿轮，15.驱动轴，16.输入轴，17.输出轴，18.连接件，19.第三传动齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明一种雪地自行车，如图1所示，包括U型支撑架1，U型支撑架1一端连接有车座10，U型支撑架1另一端固定连接有框架5，框架5外部套接有宽链条6，U型支撑架1底部贯穿有连杆3，连杆3一端连接有车把2，连杆3的另一端连接有U型板4，U型支撑架1靠近框架5的一端内部设置有传动机构，车座10形状为V型并且表面设置有凸起，坐在上面不会下滑，并且表面有凸起，增大摩擦力，框架5形状为D型且直边与地面接触，增大框架5与地面的面积，便于滑行，连杆3与U型板4的连接方式为螺纹连接。

进一步的，还包括套管8，套管8套接在伸出U型支撑架1的连杆3上。

进一步的，还包括弹簧套9，弹簧套9套接在连杆3与U型板4的连接处且连接在套管8的底部，弹簧套具有弹性，起到缓冲的作用，从而对连接处起到保护的作用。

如图2所示，传动机构包括驱动轴15，驱动轴15一端固定连接有第一传动齿轮13，驱动轴15另一端固定连接有第二传动齿轮14，第一传动齿轮13啮合有第一伞轮11，第一伞轮11同轴套接有输入轴16，输入轴16两端设置有脚踏板7，第二传动齿轮14啮合有第二伞轮12，第二伞轮12同轴套接有输出轴17，输出轴17上还套接有第三传动齿轮19，驱动轴15中部设置有连接件18，连接件18螺纹连接在U型支撑架1内部，第三传动齿轮19与宽链条6啮合，通过第三传动齿轮19带动宽链条6转动，从而给自行车前进的动力。