[发明专利]一种汽车挪车信息智能检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车智能控制领域，特别涉及一种汽车挪车信息智能检测装置。

背景技术

目前，汽车已经走进每个家庭，汽车数量也大大增加，停车位紧张使得很多车辆的停放影响了周围的通行，人们有时候会在汽车的前挡风玻璃内贴有车主的联系电话，造成了车主信息的泄露。

公告号为CN 204733233 U的中国专利公开了一种防止信息泄露的挪车提醒装置，采用了二维码技术，二维码中内含车主信息和车位置信息，通过手机扫描二维码的方式自动给车主发送短信提醒，这种提醒方式需要发送端和接收端同时安装有这种服务的软件APP才能实现防止车主信息泄露的功能。

如果在汽车上安装有一种传感器，只要被触碰到，即可自动向车主发送挪车信息，不需要发送信息的人员安装任何软件即可实现挪车提醒信息。

公告号为CN 205491171 U的中国专利公开了一种挪车提醒装置，采用了一种红外线反射式传感器，虽然实现了不需要发送信息的人员安装任何软件即可实现挪车提醒信息的功能，但是这种红外线反射式传感器的原理是由传感器发送一束红外光，如果前面有物体遮挡，会将光反射回来，当传感器检测到有红外光反射回来时，即判断前方有物体。这种红外线反射式传感器用在汽车玻璃上作为检测装置有很大的缺点：1)在太阳光光线强烈时，这种传感器为完全失效的状态；2)如果有其它物体在感应范围内遮住了光线，就会发生误报的情况。

另外，GPRS技术为基于SIM卡的无线通信技术，可以通过它进行无线通讯，而公告号为CN 205491171 U的中国专利的一种挪车提醒装置中把它作为一种定位芯片(专利中定义为：GPRS定位芯片)，大大限制了GPRS技术在汽车无线智能控制中的应用。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明提供一种汽车挪车信息智能检测装置，采用电容式触摸感应按键作为挪车触碰检测元件，采用单片机技术、GPRS无线通信技术，能够通过触碰汽车挡风玻璃固定区域将挪车信息自动发送给车主。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种汽车挪车信息智能检测装置，包括电容式触摸感应按键和触摸感应检测控制电路板；所述的触摸感应检测控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和触摸感应检测电路。

所述的电容式触摸感应按键贴到汽车挡风玻璃内侧的固定区域，通过导线与触摸感应检测控制电路板相连接，当有人从车外触摸到此区域时，电容式触摸感应按键将检测到的触摸信息以开关量的形式发送给触摸感应检测控制电路板。

所述的单片机控制电路连接触摸感应检测电路，并通过触摸感应检测电路与电容式触摸感应按键连接，通过电容式触摸感应按键检测是否有人触碰了感应区，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将触碰信息发送给云平台，并最终由云平台把触碰信息以APP推送方式发给用户手机客户端，提示车主需要将车挪开。

所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送挪车信息短信通知。

所述的电容式触摸感应按键将汽车挡风玻璃作为触摸感应按键的面板，与汽车挡风玻璃共同组成电容式触摸感应按键，其结构包括：汽车挡风玻璃、无基材双面胶、感应板、固定框和信号线，其制作工艺过程为：

1)感应板与汽车挡风玻璃之间用无基材双面胶紧密贴合，感应板在粘贴时跟随汽车挡风玻璃的弧度；

2)感应板与汽车挡风玻璃两侧采用固定框进行固定；

3)感应板为金属薄板，其面积大小决定汽车挡风玻璃的触摸感应区大小，可以根据设计要求确定面积大小；

4)根据汽车挡风玻璃厚度和无基材双面胶厚度总和计算感应板最小面积尺寸，使感应区大小不低于此最小尺寸；

5)信号线通过焊接或接插方式连接于感应板上。

所述的单片机控制电路中的单片机优选型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接触摸感应检测电路，接收由触摸感应检测电路输出的触碰信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。

所述的GPRS通信电路优选芯片型号为SIM800H，其通过第31、32号引脚与单片机控制电路连接，通过第14-16号引脚和第55号引脚与SIM卡电路连接，通过第40号引脚与GPRS天线相连接。

所述的触摸感应检测电路优选芯片型号为TTP223，TTP223为单键电容触摸芯片，其输入端的引脚连接电容式触摸感应按键，检测到的触碰信号通过OUT输出端连接单片机控制电路，将触碰信号以开关量信号方式传送给单片机。