[发明专利]一种防盗无线报警器有效
申请号: | 201710349075.4 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN106991774B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 罗珂;霍春岭 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | G08B13/02 | 分类号: | G08B13/02;G08B25/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防盗 无线 报警器 | ||
本发明的防盗无线报警器,通过设置由蓄电池、振动传感器、无线发射芯片、编码电路组成的报警信号发生电路,由信号接收电路、无线接收芯片、稳压芯片和蜂鸣器组成的报警信号接收电路;当有不法人员触动物品(譬如车辆)时,振动传感器通断状态变换产生的脉冲会接通无线发射芯片的供电电源,使无线发射芯片将自身的编码以高频编号信号的形式发射出去。当无线接收芯片识别出接收的信号编码与自身的编码一致时,则会输出使蜂鸣器导通的报警信号,以提醒相关人员(譬如车主)所监控的物品正遭受盗窃,以便采取应对措施,避免财产损失。
技术领域
本发明涉及一种防盗无线报警器,更具体的说,尤其涉及一种由报警信号发生器和报警信号接收器组成的防盗无线报警器。
背景技术
防盗报警器是应用于防盗设备上的报警装置,如车辆、安全门上均可设置防盗报警器,当不法分子启动车辆或开启安全门时可向车辆主人或者安防人员发出报警信号,以便发现不法分子的偷盗行为,及时采取相应措施来避免财产损失。现有车辆上的防盗报警器,通常采用在车辆上报警的形式,当有人碰触或开启车辆时,车内的报警器可发出报警信号,以对盗窃人员发出警告和恐吓以及引起周边人员的注意,来达到将盗窃人员吓跑的目的。但这种形式的报警器,不能将车辆正在遭受盗窃的信息及时发送给车主,导致车主不能及时发现和阻止盗窃车辆的行为。
发明内容
本发明为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种防盗无线报警器。
本发明的防盗无线报警器,包括报警信号发生器和报警信号接收器,报警信号发生器设置于防盗监控物品上,报警信号接收器位于监控人员所在区域;其特征在于:所述报警信号发生器由蓄电池、振动传感器、无线发射芯片和编码电路组成,振动传感器与电阻R1串联后的两端接于蓄电池的正负极上;振动传感器与电阻R1的连线经电容C1、反相器U11、反相器U12、反相器13的依次串联电路接于二极管D3的正极,经电容C2、反相器U14、反相器15的依次串联电路接于二极管D4的正极,反相器U11的输入端经电阻R2与蓄电池正极相连接,反相器U14的输入端经电阻R3与电源地相连接;二极管D3、D4的正极经电容E2与电源地相连接,电容E2的两端并联有电阻R4,D3、D4的正极依次经反相器U16、电阻R5接于PNP型三极管Q1的基极,Q1的发射极接于蓄电池的正极,Q的集电极接于无线发射芯片的供电引脚;无线发射芯片的输出端依次经电阻R9、NPN型三极管Q3驱使编码电路工作,发射天线设置于编码电路的输出端;
所述报警信号接收电路由信号接收电路、无线接收芯片、稳压芯片、蜂鸣器和供电电源组成,信号接收电路的输出端与无线接收芯片的输入端相连接,无线接收芯片的输出端依次经二极管D21、电容E11与供电电源的负极相连接;供电电源的正极与PNP型三极管Q23的发射极相连接,Q23的集电极与稳压芯片的输入端相连接,稳压芯片的输出端与无线接收芯片、信号接收电路的电源端均相连接;蜂鸣器的两端分别与Q23的发射极和集电极相连接,二极管D21与电容E11的连接处经电阻R22与NPN型三极管Q21的基极相连接,Q21的集电极与NPN型三极管Q22的基极相连接,三极管Q21、Q22的发射极均与供电电源的负极相连接,Q21的集电极经电阻R23与稳压芯片的输出端相连接,Q22的集电极经电阻R24、电阻R25分别与Q23的基极、发射极相连接。
本发明的防盗无线报警器,所述三极管Q1的集电极与电源地之间设置有由发光二极管D5和电阻R6组成的串联回路,以实现输出报警信号时的发光;所述三极管Q23的集电极与供电电源的负极之间设置有由稳压二极管D23和发光二极管D24组成的回路,以便对报警信号接收电路处于工作状态进行指示。
本发明的防盗无线报警器,所述供电电源由整流电路、滤波电路和稳压电路构成,整流电路为由二极管D26、D27、D28和D29组成的整流桥,整流桥的两输入端分别经电阻R26、电阻R27与交流市电相连接,电阻R26的两端并联有电容C21;滤波电路为接于整流桥两端的电容E25,稳压电路为接于电容E25两端的稳压二极管D25。
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