[发明专利]一种支腿支撑机构

说明书

本发明提供了一种支腿支撑机构，包括支腿油缸、支腿套筒、支撑盘、球头盖板、球头；所述支腿套筒垂直设置，支腿油缸设置在支腿套筒中，支腿油缸底部固定有球头盖板，球头盖板中可转动固定有球头，球头底部固定支撑盘；在支撑盘上于支撑盘和球头盖板底面之间的位置设置有卡板，且卡板顶端和球头盖板底面之间有空隙。本发明巧妙利用卡板及球头盖的间隙设置，可使支撑盘面积尽可能的增大，从而满足坡度地面的要求；利用支腿套筒的定位套、定位销及支持盘的定位孔实现了支腿收到位后不发生现对转动的要求；避免了人工增加垫木，提高了工作效率和人员的安全；相比直接增大支撑盘面积其能有效避免出现碰撞情况，结构设计简单、可靠性高、维护简单。

技术领域

本发明涉及一种支腿支撑机构，特别涉及一种可适应地面坡度、增大接触面积的支腿支撑机构。

背景技术

有些车辆自重较大，需进行野外工作，由于野外地面抗压强度不能满足车辆工作要求，致使车辆需随车携带重量及体积很大的垫木，在车辆进行车体支撑或调平前需人工将垫木放置在支腿下。此工作耗时、耗力且垫木随车携带不方便，直接增大支撑盘面积虽然能减少对地面抗压强度的要求，但由于支腿的支撑盘与支腿油缸采用球头连接，支撑盘发生较大角度转动时会与车体其它部位发生干涉。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种支腿支撑机构，该支腿支撑机构可适应地面坡度、增大接触面积，从而能够在有限的结构空间内，利用其自身结构特点增大支撑盘接触面积并能适应地面坡度。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种支腿支撑机构，包括支腿油缸、支腿套筒、支撑盘、球头盖板、球头；所述支腿套筒垂直设置，支腿油缸设置在支腿套筒中，支腿油缸底部固定有球头盖板，球头盖板中可转动固定有球头，球头底部固定支撑盘；在支撑盘上于支撑盘和球头盖板底面之间的位置设置有卡板，且卡板顶端和球头盖板底面之间有空隙。

所述卡板顶端和球头盖板底面之间的空隙为1mm～100mm。

所述支撑盘上通过定位孔固定有定位销，在垂直投影上定位销位于支腿套筒之外。

所述定位销上部位置套有定位套，且定位套与支腿套筒接触。

所述定位套位柔性材质。

所述卡板顶端和球头盖板底面之间的空隙满足支撑盘相对于支腿油缸的转动角度小于30°。

所述支撑盘为方形，且在垂直投影上支撑盘完全覆盖球头盖板。

所述支撑盘的覆盖面积大于球头盖板覆盖面积的两倍。

本发明的有益效果在于：巧妙利用卡板及球头盖的间隙设置，可使支撑盘面积尽可能的增大，从而满足坡度地面的要求；利用支腿套筒的定位套、定位销及支持盘的定位孔实现了支腿收到位后不发生现对转动的要求；避免了人工增加垫木，提高了工作效率和人员的安全；相比直接增大支撑盘面积其能有效避免出现碰撞情况，结构设计简单、可靠性高、维护简单。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1-支腿油缸，2-支腿套筒，3-定位套，4-定位销，5-支撑盘，6-球头盖板，7-球头，8-卡板。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1所示的一种支腿支撑机构，包括支腿油缸1、支腿套筒2、支撑盘5、球头盖板6、球头7；所述支腿套筒2垂直设置，支腿油缸1设置在支腿套筒2中，支腿油缸1底部固定有球头盖板6，球头盖板6中可转动固定有球头7，球头7底部固定支撑盘5；在支撑盘5上于支撑盘5和球头盖板6底面之间的位置设置有卡板8，且卡板8顶端和球头盖板6底面之间有空隙。