[发明专利]一种易维护永久性农村公路水泥路面

说明书

本发明提供了一种易维护永久性农村公路水泥路面，自上而下包括水泥混凝土路面板、级配碎石基层和路基三层。本发明的面板与基层共同受力，使得整个路面结构受力更加合理，可以延长路面使用寿命，减少路面破损病害，采用工厂预制水泥混凝土路面板，现场机械拼装施工，更加方便维护，对于个别破损板块可以进行快速更换，减少对正常通行的干扰。

技术领域

本发明涉及农村公路领域，尤其是一种易维护永久性农村公路水泥路面。

背景技术

传统的乡村农村公路、街区街道、厂(站)区硬化、停车场、临时快速行车便道的水泥混凝土路面现浇法施工，普遍存在混凝土拌合、摊铺、振捣、成型、切缝等环节变异性大，质量不稳定的通病。而且，常用的水泥路面结构采用半刚性基层上铺设水泥路面板，面板和基层刚度都较大，由于水泥混凝土面板横缝间距较大、加上接缝施工质量不好，在车辆荷载和外界高低温作用下，容易出现混凝土面板局部脱空，与基层不能一起工作受力，出现接缝和角隅处的破坏。水泥路面设计使用寿命往往达不到就需要进行板块更换和维修，由于现浇混凝土强度形成需要一定时间，维修期间车辆不能碾压新建路面板，对正常行车带来了一定程度的干扰。

发明内容

本发明的目的是提供一种易维护永久性农村公路水泥路面，解决现有水泥路面铺设繁琐，维护困难的问题。

本发明的目的是通过以下方案实现的：

一种易维护永久性农村公路水泥路面，该水泥路面自上至下包括：水泥混凝土路面板、级配碎石基层、路基；

水泥混凝土路面板为预制水泥板拼接而成；

级配碎石基层采用级配碎石；

路基采用压实的路基填料，压实度不小于93％。

级配碎石按各筛孔直径通过质量百分率的级配要求为：37.5mm-100％、31.5mm-90％、19.0mm-73％、9.5mm-49％、4.75mm-29％、2.36mm-17％、0.6mm-8％、0.075mm-0％。

预制水泥板的原料为水、粉煤灰、水泥、细集料、粗集料；

各原料的质量份数比依次为：1：0.4-0.6：2.3-2.8：2.5-3.0：6.0-7.0；

水泥、粉煤灰、水称量的允许质量偏差为±1％，粗集料、细集料称量的允许质量偏差为±2％。

粉煤灰采用电收尘I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰；

水满足：硫酸盐含量小于0.0027mg/mm³，含盐量不超过0.005mg/mm³，pH值不小于4，不含有油污、泥；

细集料为天然砂或机制砂或混合砂，且硅质含量不低于25％；

粗集料为碎石或碎卵石或卵石；卵石最大公称粒径不大于19.0mm，碎卵石最大公称粒径不大于26.5mm，碎石最大公称粒径不大于31.5mm；

水泥为425#硅酸盐水泥。

预制水泥板的弯拉强度不低于4.5MPa，且长度为250cm，宽度为150-200cm，厚度为18-25cm。

预制水泥板的预制流程为：混合原料形成混凝土，按照模板浇筑混凝土，经过养生达到强度后脱模，统一移运、堆放，形成批量预制生产。

混合原料形成混凝土使用强制式混凝土拌合机，直至拌制的混凝土颜色一致，没有离析和泌水现象为止，停止搅拌；

模板使用钢模板，且板面平整、接缝严密，所用钢材根据《碳素结构钢》GB700中的标准选取；混凝土浇筑前，模板内涂抹脱模剂；