[发明专利]一种安全护栏有效
申请号: | 201710348703.7 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN106939567B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 郑秋平 | 申请(专利权)人: | 山东翰辰石油科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/65 |
代理公司: | 长沙柳腾知识产权代理事务所(普通合伙) 43267 | 代理人: | 黄娟 |
地址: | 257000 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 护栏 | ||
本发明涉及一种护栏,尤其涉及一种安全护栏。本发明要解决的技术问题是提供一种安全护栏。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种安全护栏,包括有右栏柱、左栏柱、固定装置、第一护栏、提示装置等;右栏柱和左栏柱之间设有第一护栏,右栏柱的左壁后侧开有开口,第一护栏设于开口的前侧,右栏柱内后侧上部通过销轴连接的方式连接有第二护栏,第二护栏底部开有插槽,第二护栏设于开口的正右侧,左栏柱上设有固定装置,右栏柱内底部设有蓄电池。本发明达到了可以调节高度和安全性强的效果,第二夜光提示板与第一夜光提示板呈相向或相离运动状态,并且提示此处有护栏,保持安全距离。
技术领域
本发明涉及一种护栏,尤其涉及一种安全护栏。
背景技术
交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序;交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆;它要求护栏有一定的高度,一定的密度,还要有一定的强度。通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生;还可通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
现有的护栏存在高度难以调节和安全性差的缺点,因此亟需研发一种可以调节高度和安全性强的安全护栏。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的护栏高度难以调节和安全性差的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种安全护栏。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种安全护栏,包括有右栏柱、左栏柱、固定装置、第一护栏、提示装置、第二护栏和蓄电池,右栏柱和左栏柱之间设有第一护栏,右栏柱的左壁后侧开有开口,第一护栏设于开口的前侧,右栏柱内后侧上部通过销轴连接的方式连接有第二护栏,第二护栏底部开有插槽,第二护栏设于开口的正右侧,左栏柱上设有固定装置,右栏柱内底部设有蓄电池,右栏柱的右壁设有提示装置。
优选地,提示装置包括有安装架、第二弹性件、第一滑块、第一滑轨、第一拉绳、电动绕线轮和第一夜光提示板,右栏柱的右壁设有安装架,安装架右侧设有第一滑轨,第一滑轨右侧设有第一滑块,第一滑块的顶部与安装架内顶部之间设有第二弹性件,第一滑块的右端连接有第一夜光提示板,第一滑轨的右侧下部设有电动绕线轮,电动绕线轮上绕有第一拉绳,第一拉绳的末端与第一滑块的底端相连接,电动绕线轮与蓄电池之间有导线连接。
优选地,固定装置包括有拉手、第一弹性件和十字插板,左栏柱左右两侧壁上部分别开有第二导向孔和第一导向孔,左栏柱内左壁上部设有第一弹性件,第一弹性件设于第二导向孔的上下两侧,第一弹性件的右端设有十字插板,十字插板的左端穿过第二导向孔,十字插板的右端穿过第一导向孔,十字插板的左端连接有拉手,拉手与左栏柱左壁相接触,十字插板与插槽相对应。
优选地,还包括有第二拉绳、第二滑块、第三弹性件和第二夜光提示板,第一滑轨的右侧设有第二滑块,第二滑块设于电动绕线轮的下方,第二滑块的右端连接有第二夜光提示板,第二滑块的底部与安装架内底部之间设有第三弹性件,电动绕线轮上绕有第二拉绳,第二拉绳的末端与第二滑块的顶部相连接。
优选地,还包括有铁片、转轴、磁铁块和第三护栏,第一护栏的底部设有转轴,转轴上设有第三护栏,第一护栏前壁左右两侧均开有凹槽,凹槽内侧设有铁片,第三护栏前壁左右两侧均设有磁铁块,左右两侧磁铁块之间的第三护栏上开有手拉口,磁铁块与铁片相对应。
优选地,还包括有加固装置,右栏柱右壁下部与左栏柱左壁下部之间设有加固装置,加固装置包括有第三滑块、第二滑轨、连接座、加固块和卡块,右栏柱右壁下部与左栏柱左壁下部之间设有第二滑轨,第二滑轨的顶部设有第三滑块,第三滑块的顶部设有连接座,连接座的顶部设有加固块,加固块的前壁开有卡槽,第三护栏的后壁下部设有卡块,卡块与卡槽相对应。
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