[发明专利]透水路面专用沥青、含有其的混合料及制备方法

说明书

本发明公开了一种透水路面专用沥青，由以下重量份的原料制成：石油沥青80～90份、高分子接枝共聚物2.5～4.5份、改性丁苯橡胶0～1份、增粘树脂2～5份、胶粉6～10份、橡胶油2～4份、稳定剂0.1～0.2份。本发明还公开了含有所述透水路面专用沥青的混合料及其应用。本发明提供的透水路面专用改性沥青采用多种复合材料，各种材料性能互补，使改性沥青的动力粘度、粘附性和粘韧性大幅提高，满足透水路面中下面层或小交通量及轻交通量的面层的设计需要。

技术领域

本发明属于道路工程领域，具体涉及一种用于透水路面的沥青体 系，及含有该改性沥青体系的混合料。

背景技术

近几年“海绵城市”的提出使透水路面和大孔隙排水路面在我国 得到了广泛关注，此类路面具有排水渗水功能，可以减少路表径流， 提高雨水天气道路行车安全性，同时具有降噪作用，克服了传统的硬 化路面缺乏透水性和透气性的缺陷。

透水路面也称为多孔路面，包括透水混凝土路面和OGFC(开级配 抗滑磨耗层)沥青路面等，在粗集料骨架内部有大量的贯通性孔隙。 透水性路面的高孔隙结构能让雨水有效渗入地下，减少城市地表径 流。然而，其高孔隙结构的透水路面使雨水进入路面结构层内部，也 容易使集料受到雨水侵蚀而剥落，导致路面松散、出现坑槽，影响道 路使用耐久性，因此，透水路面均用高粘度改性沥青材料铺筑。目前 国内传统的高粘度改性沥青大部分采用将SBS、SBR及石油树脂与石 油沥青共混制备高粘度改性剂，其制造工艺复杂，成本相对较高。国 外应用较为广泛的高粘度改性沥青以日本进口的TPS改性剂制备的 高粘度改性沥青和韩国的SK高粘度改性沥青为主(全国公路科技创 新高层论坛,2004:17-21)，这些改性沥青价格昂贵，成本较高。不利 于透水路面推广应用。

针对海绵城市建设的需要，有必要提出成本低廉、适合我国国情 的专门应用于透水路面中下面层的改性沥青，满足透水路面对粘度、 高温稳定性等的需求。

发明内容

针对本领域的不足之处，本发明的目的在于提供一种透水路面专 用沥青及其制备的方法。

本发明的另一目的在于提供含有所述专用沥青的混合料及其制 备的方法。

本发明的第三个目的是提出所述混合料的应用。

实现本发明上述目的的技术方案为：

一种透水路面专用沥青，由以下重量份的原料制成：石油沥青 80～90份、高分子接枝共聚物2.5～4.5份、改性丁苯橡胶0～1份、增 粘树脂2～5份、胶粉6～10份、橡胶油2～4份、稳定剂0.1～0.2份。

其中，所述石油沥青为90#道路石油沥青，所述高分子接枝共聚 物为星型苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)与甲基丙烯酸甲 酯(MMA)单体接枝共聚得到的，其中单体的用量为星型苯乙烯-丁 二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS质量的30～40％。

其中，所述改性丁苯橡胶为丙烯酸接枝共聚改性的丁苯橡胶。

优选地，所述增粘树脂为C5系石油树脂、C9系石油树脂、二环 戊二烯系石油树脂及萜烯酚树脂、松香树脂中的一种或多种。石油树 脂与SBS、SBR等苯乙烯聚合物，以及高分子聚合物都具有很好的相 容性，对沥青的粘度和强度均有改善。

其中，所述胶粉为活化橡胶粉，粒径为50～80目之间。所述稳定 剂为硫磺。

所述透水路面专用沥青的制备方法，步骤如下：

步骤一：将石油沥青加热至140～170℃，将橡胶油加入到沥青中， 搅拌10～30min，升温至170～185℃，边剪切边加入高分子接枝共聚物、 改性丁苯橡胶，剪切30～50min，在180～185℃下，加入胶粉、增粘树 脂，剪切20～30min，得到混合物；