[发明专利]飞行器的发动机的监测方法有效
申请号: | 201710348117.2 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107526347B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 安托万·皮隆 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;陈炜 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 发动机 监测 方法 | ||
1.一种飞行器的发动机的监测方法,所述飞行器包括至少两个发动机(1,2)、中央单元(10,20)、多个机载系统、所述飞行器的机载系统的诊断装置(40)、显示屏幕(80)以及监测装置(50),其中,所述中央单元(10,20)与每个发动机相关联并且被配置成测量所述发动机的排出气体的温度、所述发动机的至少一个转子的振动幅度以及所述发动机的功率,所述诊断装置(40)被配置成测量所述飞行器的至少一个机载系统的至少一个参数的值,所述监测装置(50)与所述中央单元中的每个中央单元相连并且与所述诊断装置(40)和所述屏幕相连,所述方法由所述监测装置(50)来实施,其特征在于,针对每个发动机(1,2),所述监测装置(50)在检测到所述发动机的功率损失的情况下并且在两个条件即条件A或条件B中的一个为真的情况下,生成指示所述发动机被严重损坏的信号,在所述监测装置(50)发送指示所述发动机被严重损坏的信号时,在所述显示屏幕(80)上显示关于所述发动机(1,2)已遭受严重损坏的消息,其中,
所述条件A至少在以下情况下为真:所述飞行器的至少一个机载系统的至少一个参数的值在可接受的值的范围以外;以及
所述条件B至少在以下情况下为真:所述发动机的排出气体的温度超过预定值并且所述发动机的至少一个转子的振动幅度超过预定值。
2.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,与发动机相关联的每个中央单元(10,20)被配置成检测所述发动机(1,2)的机械异常,所述条件B在以下情况下为真:
所述发动机(1,2)的排出气体的温度超过预定值并且所述发动机的至少一个转子的振动幅度超过预定值,或
检测到所述发动机(1,2)的机械异常。
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