[发明专利]一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机在审

专利信息
申请号: 201710341901.0 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN107010537A 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 邵先胜;郑平安;张原;郝凯荣;高二利;袁媛 申请(专利权)人: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02;B66C1/34;B66C19/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 朱海江
地址: 010010 内蒙古*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 固定 重型 施工 材料 起重机
【说明书】:

发明涉及一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机,包括横梁,所述横梁的下端外壁固定连接有固定连接块,所述固定连接块的内腔固定嵌接有电动移动小车,所述电动移动小车包括第一三相异步电动机、电动滚轮、线缆卷筒和固定连接板,所述电动滚轮电性连接在第一三相异步电动机的上端外壁,所述线缆卷筒转动连接在第一三相异步电动机的下端外壁中部,所述固定连接板固定连接在第一三相异步电动机的下端外壁,所述固定连接块的下端外壁中部固定连接有固定支撑板。本发明可以实现路桥起重机能自动调节整体高度和便于更加稳固的对材料进行吊运,方便了操作人员的操作,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及路桥起重机技术领域,具体的说是一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机。

背景技术

随着我国经济建设的需要,公路桥梁事业迅速发展,桥梁道路的施工也越来越多,路桥起重机作为道路桥梁在施工种的大型特种设备,如今已经成为施工中不可或缺的关键性设备。

但是现有的路桥起重机在对施工过程中主要有一下几个缺陷:一、现有的路桥起重机两旁的主支撑架大多数都是固定的,这种设计不能根据施工需要对路桥起重机的高度进行调节,从而大大增加了施工的不便,增加了工人的施工难度;二、现有的路桥起重机的吊钩大多数都是单个的吊钩,在对一些比较重的施工材料进行吊运时,单个的吊钩的稳定性比较差,而且对较重的材料的抗性也比较差,这种吊钩潜在的缺陷,可能会对施工造成损失,增加了施工的成本。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机,可以解决现有的路桥起重机两旁的主支撑架大多数都是固定的,这种设计不能根据施工需要对路桥起重机的高度进行调节,从而大大增加了施工的不便,增加了工人的施工难度和现有的路桥起重机的吊钩大多数都是单个的吊钩,在对一些比较重的施工材料进行吊运时,单个的吊钩的稳定性比较差,而且对较重的材料的抗性也比较差,这种吊钩潜在的缺陷,可能会对施工造成损失,增加了施工的成本的难题,可以实现路桥起重机能自动调节整体高度和便于更加稳固的对材料进行吊运。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机,包括横梁,所述横梁的下端外壁固定连接有固定连接块,所述固定连接块的内腔固定嵌接有电动移动小车,所述电动移动小车包括第一三相异步电动机、电动滚轮、线缆卷筒和固定连接板,所述电动滚轮电性连接在第一三相异步电动机的上端外壁,所述线缆卷筒转动连接在第一三相异步电动机的下端外壁中部,所述固定连接板固定连接在第一三相异步 电动机的下端外壁,所述固定连接块的下端外壁中部固定连接有固定支撑板,所述固定支撑板的下端外壁固定连接有上部电动支撑杆,所述上部电动支撑杆的下端中部滑动连接有下部电动支撑杆,所述下部电动支撑杆的下端外壁电性连接有第二三相异步电动机,所述第二三相异步电动机的下端外壁固定连接有固定垫脚,所述电动移动小车的下端外壁中部固定连接有固定吊钩,所述固定吊钩包括导线管、钢丝线缆和第一吊钩,所述第一吊钩固定连接在固定吊钩的下端外壁中部,所述钢丝线缆设有四组,且均匀固定连接在导线管的下端外壁,所述导线管固定嵌接在固定吊钩的内腔中部,所述固定吊钩的下端外壁固定连接有可调节吊钩,所述可调节吊钩包括万向转动轴、第二吊钩和螺旋固定钉,所述万向转动轴转动连接在可调节吊钩的下端外壁,所述第二吊钩固定连接在可调节吊钩的一端侧壁,所述螺旋固定钉固定连接在可调节吊钩的下端外壁。

作为本发明的一种优选技术方案,所述可调节吊钩设有四组,且均匀固定连接在固定吊钩的下端外壁。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一吊钩的中部固定设有转动盘。

作为本发明的一种优选技术方案,所述电动滚轮设有两组,且均匀固定连接在第一三相异步电动机的上端外壁。

作为本发明的一种优选技术方案,所述钢丝线缆贯穿导线管固定连接在线缆卷筒的外壁。

作为本发明的一种优选技术方案,所述电动滚轮滑动连接在固定连接块的内腔。

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