[发明专利]喷气燃料低温结晶模拟试验机

说明书

本发明属于军用飞机航空技术领域，具体涉及喷气燃料低温结晶模拟试验机，包括储油箱、蠕动计量泵、双压缩机A、模拟油箱、双压缩机B、冷热交换箱、工业相机、计算机微处理系统，采用蠕动泵代替需要油路和泵体连接的方案，实现了全封闭循环油路设计，结构简洁，可靠性高；结构中没有连接件，不仅简化了装配工艺，还提升了仪器的长期可靠性；模拟油箱的箱体采用透光性和导热性材料拼接，满足热量传递、实验透光性和可观测性需求的同时，功能更合理，成本更低廉。

技术领域

本发明属于军用飞机航空技术领域，具体涉及喷气燃料低温结晶模拟试验机。

背景技术

军用飞机在万米以上高空飞行时，航空煤油存在低温结晶的隐患，如果结晶现象严重，会导致油路上各类元件的阻塞。目前，国内石油仪器生产商尚无用于相关研究的仪器设备。国外研究中所展示的低温结晶模拟研究设备，其油路系统与低温制冷系统均基于实验室当时的客观条件进行搭建，其结构紧凑性、可运输性都远远无法满足产品化的需求。因此，在喷气燃料低温结晶模拟仪器装置的研发过程中，结构及功能上的简化和优化都势在必行。

发明内容

本发明旨在提供一种体积合理、结构紧凑、性能优异、操作方便的喷气燃料低温结晶模拟试验机。

为实现上述技术目的，本发明提供技术方案如下：

喷气燃料低温结晶模拟试验机，包括储油箱、蠕动计量泵、双压缩机A、模拟油箱、双压缩机B、冷热交换箱、工业相机、计算机微处理系统，所述模拟油箱设有进油口、出油口、排气阀、隔板、放油阀，进油口与压力传感器A相连，出油口与压力传感器B相连，隔板上设有热电偶，储油箱通过蠕动计量泵与双压缩机A相连，经过双压缩机A与模拟油箱的进油口相连，双压缩机B与模拟油箱箱体的上下板相连，以实现对其温度的控制，模拟油箱的出油口经过冷热交换箱与储油箱连接，冷热交换箱与储油箱之间设有电子流量计和温湿度计，以监测试验机内喷气燃料的流速和温湿度，计算机微处理系统包括模拟油箱温度控制模块、流量控制模块、压力控制模块、成像控制模块、数据记录控制模块、数据储存和上传控制模块，分别实现对模拟油箱温度、流量、工业相机成像、数据记录打印、数据存储上传的控制。

上述的喷气燃料低温结晶模拟试验机，所述储油箱设有过滤网。

上述的喷气燃料低温结晶模拟试验机，所述模拟油箱的箱体由透光性材料和导热性材料拼接构成。

上述的喷气燃料低温结晶模拟试验机，所述模拟油箱的箱体由石英玻璃和不锈钢拼接构成。

上述的喷气燃料低温结晶模拟试验机，所述的模拟油箱温度控制模块包括模拟油箱上下板温度控制模块、模拟油箱隔板梯度温度控制模块、外储油箱温度控制模块。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：(1)采用蠕动计量泵连接储油箱与模拟油箱，油样与泵体不产生接触，油路封闭性好，不需要对泵体进行定期清洗与维护，避免出现杂质堵塞油路现象；(2)结构中没有连接件，不仅简化了装配工艺，还提升了仪器的长期可靠性；(3)模拟油箱的箱体采用透光性和导热性材料拼接，满足热量传递、实验透光性和可观测性需求的同时，功能更合理，成本更低廉。

附图说明

图1为本发明的喷气燃料低温结晶模拟试验机结构示意图，其中，1.储油箱、2.蠕动计量泵、3.双压缩机A、4.模拟油箱、5.双压缩机B、6.冷热交换箱、7.工业相机、8.计算机微处理系统、9.进油口、10.出油口、11.排气阀、12.隔板、13.放油阀、14.压力传感器A、15.压力传感器B、16.热电偶、17.电子流量计、18.温湿度计、19.流量控制模块、20.压力控制模块、21.成像控制模块、22.数据记录控制模块、23.数据储存和上传控制模块、24.模拟油箱上下板温度控制模块、25.模拟油箱隔板梯度温度控制模块、26.外储油箱温度控制模块、27.注油口。

具体实施方式