[发明专利]一种染料、其应用及一种彩色路面施工方法有效
申请号: | 201710334829.9 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107032648B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 刘先淼 | 申请(专利权)人: | 广东中和正通工程技术有限公司 |
主分类号: | C04B20/10 | 分类号: | C04B20/10;C04B14/30;C04B26/26;E01C7/26;C04B111/82 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 宋静娜;郝传鑫 |
地址: | 510000 广东省广州市白云区北太路1633*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 染料 应用 彩色 路面 施工 方法 | ||
本发明公开一种染料,包括以下重量份的成分:氧化铁红75~85份、聚合物胶结料15~25份。所述染料能使常规黑色沥青胶浆转化为红色,而且色彩持久。同时,本发明还提供一种简单、有效的彩色路面施工方法,利用本发明所述染料,同时选择红色石料作为混合料集料,实现与常规沥青路面相同承载力和耐久性的彩色沥青路面,克服了现有技术摊铺的彩色路面承载力不高、耐久性不好、颜色很快退化等缺点。
技术领域
本发明涉及一种染料、其应用及一种路面施工方法,尤其是一种染料、其应用及一种彩色路面施工方法。
背景技术
随着社会和经济的发展,人们对环境和景观的要求越来越高,彩色路面的应用日趋广泛。目前有重载交通的行车道铺设的彩色沥青路面主要有两种,其一是以合成树脂代替沥青作为胶结料,加入颜料改变颜色的彩色路面;其二是用环氧树脂等高分子作为粘结料,以人造彩色颗粒作为集料的彩色路面。这两种彩色路面都有容易开裂破坏的情况,颜色也较快变化甚至褪色,耐久性不好,第二种彩色路面还有成本很高,性价比差的缺点。
发明内容
基于此,本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种染料,所述染料能使常规黑色沥青胶浆转化为红色,而且色彩持久。
为实现上述目的,本发明所采取的技术方案为:一种染料,包括以下重量份的成分:氧化铁红75~85份、聚合物胶结料15~25份。
优选地,所述聚合物胶结料为乙烯-醋酸乙烯共聚物。所述EVA聚合物胶结料的主要作用是包裹颜料,使其便于运输、储存和添加,防止粉尘污染环境;同时也是优良的沥青改性剂,明显提升沥青抗高温变形和防水损害性能,可以代替相应数量的改性沥青。
优选地,所述染料还包含分散助剂,所述分散助剂在所述染料中的质量百分含量小于1%。所述分散助剂能促使颜料溶入沥青,同时使沥青与石料具有强力亲和性,形成彩色沥青混合料,能有效提升染料着色力、色彩饱和度、色彩遮盖力、色彩光泽和色彩稳定性。
更优选地,所述分散助剂为同时具备亲油性和亲水性的界面活性剂。
本发明还提供一种上述染料在彩色路面设计中的应用。
同时,本发明还提供一种彩色路面施工方法,包括如下步骤:
(1)选择层厚结构、混合料结构类型、高性能改性沥青;
(2)选择红色石料作为集料;
(3)进行沥青混合料配比设计,将设计好的沥青混合料与权利要求1~4任一项所述染料进行拌和,得到彩色沥青混合料;
(4)将步骤(3)所得彩色沥青混合料进行摊铺、压实,得到所述彩色路面。
优选地,所述步骤(1)中选择层厚结构时,有一体化摊铺设备时选择超薄磨耗层结构,厚度1cm~2.5cm;无条件时选择常规磨耗层结构,层厚3cm~5cm。
根据工程的需求选择混合料结构类型,如玛蹄脂碎石SMA、大孔隙开级配排水路面OGFC、超薄排水路面S-OGFC、超薄透水式路面PSRS等。
优选地,所述步骤(1)中的高性能改性沥青,符合表1中的质量指标:
表1 高性能改性沥青技术质量指标要求
优选地,所述步骤(2)中的红色石料性能满足现行沥青路面规范规定的磨耗层石料质量标准,符合表2和表3中的质量指标:
表2 粗集料质量技术要求
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