[发明专利]使用车辆天线的小区选择与重选

说明书

一种移动车辆通信系统，适于执行使用耦合到车辆天线的车辆远程信息处理单元进行蜂窝重选的方法。该方法包括：测量来自连接到远程信息处理单元的服务小区的参考信号；基于服务小区信号强度值(Srxlev)和所测量服务小区的信号质量值(Qqualmeas)确定是否测量目标小区；测量所述目标小区之后，基于服务和目标小区的小区选择值确定是否重选目标小区。

技术领域

本发明涉及使用车辆天线的小区选择与重选。

背景技术

在移动通信领域，当用户设备(UE)连接到特定小区时，可能会发生常被称作小区拖尾的情形。图1示出了小区拖尾100的一个实例，其中在位置A(在小区#1的边缘区域内)的UE保持与小区#1的连接，即使UE移动到位置B(在小区#1外部区域但在小区#2的边缘区域F2)。小区拖尾发生的一个原因在于：UE从小区#1的基站B1接收相对较强的信号，并且假如信号强度足够，则UE不会查找其他蜂窝连接，诸如向小区#2的基站B2的连接。某些情形中，UE的连接质量在小区拖尾中受到了损害。例如，即使小区#1的信号强度足够保持连接，由于UE和小区#2之间连接的质量更好，可能期望的是，UE重选小区#2。

发明内容

根据本发明的一个实施例，提供了一种使用耦合到车辆天线的车辆远程信息处理单元重选小区的方法。方法包括：测量来自连接到远程信息处理单元的服务小区的参考信号；基于服务小区信号强度值(Srxlev)和所测量服务小区的信号质量值(Qqualmeas)确定是否测量目标小区；测量目标小区之后，基于服务和目标小区的小区选择值确定是否重选目标小区。

根据本发明的另一个实施例，提供了一种使用耦合到车辆天线的车辆远程信息处理单元重选小区的方法。方法包括：确定与车辆天线和服务小区(远程信息处理单元驻扎在该服务小区)的参考信号相关联的天线偏移(O_ANT)；在包括评估服务小区和目标小区的小区重选过程中，使用偏移(O_ANT)。

根据本发明的另一个实施例，提供了一种使用耦合到车辆天线的车辆远程信息处理单元重选小区的方法。方法包括：在远程信息处理单元计算服务小区的小区选择信号强度值(Srxlev)；确定与服务小区和车辆天线的信号强度值(Srxlev)相关联的天线偏移(O_ANT)；确定与服务小区相关联的所测量小区信号质量值(Qqualmeas)；将服务小区的信号质量值(Qqualmeas)与存储在远程信息处理单元的存储器中的预定阈值(TH1)进行比较；当所测量小区质量值(Qqualmeas)小于阈值(TH1)时，则将偏移(O_ANT)应用于服务小区的小区选择信号强度值(Srxlev)的测量中；至少部分地基于所应用偏移(O_ANT)确定是否重选目标小区。

附图说明

在下文中将结合附图对本发明的一个或多个实施例加以说明，其中相同的标记表示相同的元件，并且其中：

图1为描述小区拖尾的示意图；

图2为描述能够使用这里所公开方法的通信系统的实施例的框图；并且

图3A-3C示出描述使用车辆天线进行小区重选的方法的流程图。

具体实施方式