[发明专利]高静音效果的空气悬浮风机在审
申请号: | 201710311335.9 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN106907340A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 成都慧利环保科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/66;F04D29/057;F04D29/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静音 效果 空气 悬浮 风机 | ||
技术领域
本发明涉及一种风机,具体涉及一种高静音效果的空气悬浮风机。
背景技术
目前的风机一般包括有电机和与电机连接的涡轮,电机带动涡轮转动,从而实现吹风。目前的这种风机结构在工作时由于机械传动会产生较大的噪音,静音效果较差,而且由于机械摩擦和电流发热会产生较多的热量,为了保证机械设备的正常运行,需要安装辅助冷却装置,从而会增加整个设备的运行成本。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高静音效果的空气悬浮风机。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种高静音效果的空气悬浮风机,包括底座,所述底座上固定安装有蜗壳和驱动箱,所述蜗壳内设置有涡轮,所述蜗壳设置有与所述涡轮相通的引风口和排风管,所述驱动箱内设置有电机和空气轴承,所述电机的转轴与所述空气轴承的旋转主轴连接,所述涡轮安装在所述空气轴承的旋转主轴上,所述蜗壳的引风口设置有进风消音罩,所述驱动箱的尾端开口并设置有排风消音罩,所述驱动箱内的前端设置有内侧面朝向所述空气轴承的球面板,所述空气轴承设置有一个进气口和若干出气口,所述空气轴承的出气口连接有多根倾斜朝向所述球面板的吹风管,所述空气轴承的进气口连接有用于引入压缩气体的进气管。
进一步地,所述驱动箱与所述蜗壳焊接固定为一个整体。
进一步地,所述蜗壳和所述驱动箱均通过支撑块焊接固定在所述底座上。
进一步地,所述底座设置有支脚架,所述支脚架的外层包裹有橡胶减震层。
进一步地,所述球面板的外侧面设置有多根用于与所述蜗壳固定连接的连接杆,所述球面板的中心设置有套孔,所述空气轴承的旋转主轴穿过所述套孔并与所述涡轮连接,所述旋转主轴与所述套孔之间为间隙配合。
进一步地,所述空气轴承、所述电机均位于所述球面板的侧面投影之内,所述球迷板的侧面投影位于所述排风消音罩的排风口之内。
本发明的有益效果在于:
本发明通过空气轴承支承电机转轴,实现了无油润滑,且在蜗壳的引风口设置有进风消音罩,在驱动箱的后开口处设置有排风消音罩,整个结构能够在很大程度上消除噪音,实现高静音效果;球面板和空气轴承出气口的吹风管,实现了驱动箱内各结构的空气自冷却功能,从而减少了外部的辅助冷却装置,降低了运行成本。
附图说明
图1是本发明所述高静音效果的空气悬浮风机的结构示意图;
图2是本发明所述球面板的结构示意图;
图中:1-底座,2-支脚架,3-蜗壳,4-涡轮,5-排风管,6-进风消音罩,7-连接杆,8-球面板,9-进气管,10-吹风管,11-空气轴承,12-驱动箱,13-排风消音罩,14-电机,15-套孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1和图2所示,本发明包括底座1,底座1上固定安装有蜗壳3和驱动箱12,蜗壳3内设置有涡轮4,蜗壳3设置有与涡轮4相通的引风口和排风管5,驱动箱12内设置有电机14和空气轴承11,电机14的转轴与空气轴承11的旋转主轴连接,涡轮4安装在空气轴承11的旋转主轴上,蜗壳3的引风口设置有进风消音罩6,驱动箱12的尾端开口并设置有排风消音罩13,驱动箱12内的前端设置有内侧面朝向空气轴承11的球面板8,空气轴承11设置有一个进气口和若干出气口,空气轴承11的出气口连接有多根倾斜朝向球面板8的吹风管10,空气轴承11的进气口连接有用于引入压缩气体的进气管9。
电机14带动涡轮4转动,涡轮4的转动产生从而排风管5流出的气流。在涡轮4引入空气的过程中,通过进风消音罩6能够消除一部分空气噪音;空气轴承11的使用实现了电机14转动转轴无油润滑支撑,也能较大程度的减小噪音;驱动箱12后端开口的排风消音罩13也能够消除一部分空气噪音。球面板8和空气轴承11出气口的吹风管10,吹风管10与球面板8内侧面之间构成向外倾斜的夹角,从而从吹风管10吹出的风能够反弹并送至驱动箱12内各个结构处进行表面冷却,最终从驱动箱12的后开口部排出,实现了驱动箱12内各结构的空气自冷却功能。该机具有极高的静音效果和自然热效果。
为了使得整个结构更加稳定、可靠,驱动箱12与蜗壳3焊接固定为一个整体,蜗壳3和驱动箱12均通过支撑块焊接固定在底座1上。
底座1设置有支脚架2,支脚架2的外层包裹有橡胶减震层,这种结构能够抵消掉整机的微小振动。
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