[发明专利]轴承架自动磨外圆装置

说明书

技术领域

本发明涉及轴承架的生产制造领域，尤其涉及一种轴承架自动磨外圆装置。

背景技术

我公司主要生产汽车驱动轴，汽车驱动轴是汽车上比不可少的零件之一，汽车驱动轴包括有轴承架，轴承架在生产过程中需要有很多步骤，轴承架在生产过程过程后需要对其外圆进行打磨以符合要求。目前对于轴承架的磨外圆没有自动的装置，效率低下；因此解决这一问题就显得十分必要了。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种轴承架自动磨外圆装置，首先轴承架从上料运输带运输到左端，之后纵向气缸下移，取料电机的取料手取料，取料之后取料电机通过拉动气缸拉动至送料板上方将轴承架放在送料板上，之后送料板往后推至夹持柱将轴承架夹持住带动轴承架转动，此时打磨电机的打磨头对轴承架外圆进行打磨，打磨完毕后夹持柱松开轴承架自动从下料板落入下料腔内最后落入出料运输带上出料，整个装置全自动，效率高，解决了背景技术中出现的问题。

本发明的目的是提供一种轴承架自动磨外圆装置，包括有从右往左运输的上料运输带，所述上料运输带左侧底部设置有下料腔，下料腔前后两端开口；下料腔上方设置有后推的送料气缸，送料气缸后侧连接有送料板；下料腔后侧设置有倾斜的下料板，下料板后侧上方设置有磨座，磨座内前侧中间设置旋转电机，旋转电机前侧连接有夹持柱用于夹住轴承架，夹持柱位于磨座前侧；磨座前侧位于夹持柱上方设置有打磨电机，打磨电机底部为打磨头，打磨头位于夹持柱上方。

进一步改进在于：所述送料气缸顶部靠后设置有支撑柱，支撑柱后侧顶部设置有滑行轨道，滑行轨道位于送料板上方，滑行轨道向右伸在上料运输带左侧上方；滑行轨道顶部左端固定有拉动气缸，滑行轨道顶部右端设置有可滑行的纵向气缸，纵向气缸连接在拉动气缸右侧；纵向气缸下方连接有取料电机，取料电机位于滑行轨道下方。

进一步改进在于：所述取料电机底部设置有取料手。

进一步改进在于：所述下料腔前侧底部设置有出料运输带。

本发明的有益效果：本发明首先轴承架从上料运输带运输到左端，之后纵向气缸下移，取料电机的取料手取料，取料之后取料电机通过拉动气缸拉动至送料板上方将轴承架放在送料板上，之后送料板往后推至夹持柱将轴承架夹持住带动轴承架转动，此时打磨电机的打磨头对轴承架外圆进行打磨，打磨完毕后夹持柱松开轴承架自动从下料板落入下料腔内最后落入出料运输带上出料，整个装置全自动，效率高，适用于生产中。

附图说明

图1是本发明的俯视图。

图2是本发明除去上料运输带的左视图。

图3是本发明除去磨座外的主视图。

其中：1-上料运输带，2-下料腔，3-送料气缸，4-送料板，5-下料板，6-磨座，7-旋转电机，8-夹持柱，9-打磨电机，10-打磨头，11-支撑柱，12-滑行轨道，13-拉动气缸，14-纵向气缸，15-取料电机，16-取料手，17-出料运输带。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-3所示，本实施例提供一种轴承架自动磨外圆装置，包括有从右往左运输的上料运输带1，所述上料运输带1左侧底部设置有下料腔2，下料腔2前后两端开口；下料腔2上方设置有后推的送料气缸3，送料气缸3后侧连接有送料板4；下料腔2后侧设置有倾斜的下料板5，下料板5后侧上方设置有磨座6，磨座6内前侧中间设置旋转电机7，旋转电机7前侧连接有夹持柱8用于夹住轴承架，夹持柱8位于磨座6前侧；磨座6前侧位于夹持柱8上方设置有打磨电机9，打磨电机9底部为打磨头10，打磨头10位于夹持柱8上方。所述送料气缸3顶部靠后设置有支撑柱11，支撑柱11后侧顶部设置有滑行轨道12，滑行轨道12位于送料板4上方，滑行轨道12向右伸在上料运输带1左侧上方；滑行轨道12顶部左端固定有拉动气缸13，滑行轨道11顶部右端设置有可滑行的纵向气缸14，纵向气缸14连接在拉动气缸13右侧；纵向气缸14下方连接有取料电机15，取料电机15位于滑行轨道11下方。所述取料电机15底部设置有取料手16。所述下料腔2前侧底部设置有出料运输带17。

首先轴承架从上料运输带1运输到左端，之后纵向气缸14下移，取料电机15的取料手16取料，取料之后取料电机15通过拉动气缸13拉动至送料板4上方将轴承架放在送料板4上，之后送料板4往后推至夹持柱8将轴承架夹持住带动轴承架转动，此时打磨电机9的打磨头10对轴承架外圆进行打磨，打磨完毕后夹持柱8松开轴承架自动从下料板5落入下料腔2内最后落入出料运输带17上出料，整个装置全自动，效率高，适用于生产中。