[发明专利]一种带有驱动机构的楼道电梯在审
申请号: | 201710306387.7 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107055264A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 胡建伟;刘傅彬;肖伟平;肖夕辉;陶兴潮;赖铨奇 | 申请(专利权)人: | 中山天达电梯科技有限公司 |
主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08;B66B11/04;B66B7/02;B66B7/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 胡枫 |
地址: | 528455 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 驱动 机构 楼道 电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯设备技术领域,具体地,涉及一种带有驱动机构的楼道电梯。
背景技术
随着科技水平的进步,人们的生活水平也在逐渐提升,目前新建的楼盘基本都会有电梯设备,然而对于一些楼龄较大的楼盘,基本是没有电梯设备的,住在这些楼盘里的人,尤其是老人、小孩以及腿脚不便的人,上下楼梯非常困难,然而在楼道内安装电梯属于市场空白,因此有必要提出一种楼道电梯,解决以上问题。
本发明提出一种带有驱动机构的楼道电梯,解决了目前楼道电梯的市场空白问题,结构简单,安装成本低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种带有驱动机构的楼道电梯,解决了目前楼道电梯的市场空白问题,结构简单,安装成本低。
为了解决上述技术问题,本发明提出一种带有驱动机构的楼道电梯,包括轨道、设置于所述轨道上的滑动机构、与所述滑动机构相连接的搭乘机构、与所述搭乘机构相连接的驱动机构以及支撑机构;
所述驱动机构至少包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的驱动轮以及连接所述驱动轮的钢丝绳,所述驱动电机驱动所述驱动轮转动,驱动轮带动所述钢丝绳运动,所述钢丝绳与所述搭乘机构相连接。
优选地,所述轨道包括至少一个滑轨,所述滑轨为柱状金属条,其数量为两个,两个所述滑轨与所述轨道平行设置。
优选地,所述滑动机构为位于所述滑轨上的滑块,所述滑块上设置有通孔,所述通孔的形状及大小与所述滑轨的形状及大小相匹配,所述滑轨贯穿所述通孔。
优选地,所述滑块的数量为至少两个,所述滑块上还设置有开口,所述开口的最大宽度小于所述通孔的直径,位于不同所述滑轨上的所述滑块的开口的朝向不同。
优选地,所述搭乘机构包括载人装置、支撑所述载人装置的安装板以及连接所述载人装置的滑动板。
优选地,所述载人装置包括座椅、位于所述座椅下方的踏板以及位于所述座椅两侧的扶手。
优选地,所述安装板连接所述座椅和踏板;
所述滑动板位于所述轨道与所述安装板之间,所述滑动板与所述安装板固定连接,且与所述驱动机构相连接。
优选地,所述驱动轮的数量为两个,两个所述驱动轮分别位于所述轨道的两端,至少一个所述驱动轮与所述驱动电机相连接,所述驱动电机驱动与其相连接的所述驱动轮转动。
优选地,所述驱动机构还包括固定结构,所述固定结构上设置有绳孔,所述钢丝绳贯穿所述绳孔,所述固定结构连接并固定所述钢丝绳;
所述固定结构与所述滑动板相连接。
优选地,所述驱动机构还包括复绕轮,钢丝绳同时缠绕所述驱动轮和复绕轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯,采用轨道、滑动机构、搭乘机构、驱动机构以及支撑机构,在楼道内设计成电梯,解决了目前楼道电梯的市场空白问题,在楼梯楼的住户们上下楼梯提供的方便,结构简单,安装成本低。
2、本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯,所述轨道还包括外壳,用于保护其内部的滑轨及钢丝绳等,另一方面,用于增加所述带有驱动机构的楼道电梯的整体美感。
3、本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯,电梯运行时,乘客坐在所述座椅上,脚放置于所述踏板上,再将手抓住所述扶手上,最大限度的保证了乘客乘坐所述带有驱动机构的楼道电梯的安全。
4、本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯,所述驱动机构还包括复绕轮,所述复绕轮与所述驱动轮相互配合使用,即钢丝绳同时缠绕所述驱动轮和复绕轮,用于防止所述钢丝绳在所述安装槽内部打滑,从而提高了所述带有驱动机构的楼道电梯的安全系数。
附图说明
图1为本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯的分解图;
图2为本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯的驱动机构的结构示意图;
图3为本发明提供的带有驱动机构的楼道电梯的轨道的结构示意图;
图4为本发明图1的其中一个视角的局部分解放大图;
图5为本发明图1的其中一个视角的局部分解放大图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1-5所示,一种带有驱动机构的楼道电梯,包括轨道1、设置于所述轨道1上的滑动机构2、与所述滑动机构2相连接的搭乘机构3、与所述搭乘机构3相连接的驱动机构4以及支撑机构5;
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