[发明专利]中置电池盒

说明书

技术领域

本发明属于电动车配件技术领域，涉及一种中置电池盒。

背景技术

近年来，电动车在我国得到了非常广泛的普及，尤其是家用或户外用的小型电动自行车，给人们带来了快捷的生活方式。

现有的电动自行车一般包括换挡装置、变速系统与电池，电池放置在电池盒内，电池盒包括盒体、有些还会有一个与电动车匹配的底盖，盒体分为左、右盒体，左、右盒体通过模具开模出来，在其中一个上放置好电池陈列然后在四周端沿放置密封圈或者其他密封零件将另一半安装组合在一起，最后通过螺丝或者其它紧固件固定。

由于现有的电动自行车的电池盒设置的局限，其一般只能设置在电动自行车的后座或者车架的中管上，这样设计存在一些缺陷：大大占用了电动自行车的设计空间，且使得电动自行车的后座不能载人或物，影响电动自行车的使用功效；影响电动自行车的外形美观度；暴露在外面经常被暴晒或雨淋，影响电池盒(组)使用寿命；容易被小偷盗走。因此有必要提出一种安装方便，质量更稳定，能使得电动自行车外形更美观紧凑的电池盒，该电池盒应用于电动自行车后，电池盒(内含电池)不容易被小偷窃取。

发明内容

本发明的目的是针对现有电池盒所存在的上述问题，而提出一种设置在电动自行车五通位置处，能使得电动自行车外形更加美观紧凑，本身也不容易被盗的安装方便、质量更稳定的电池盒。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

中置电池盒，其特征在于，设置在电动自行车的五通处，它包括本体，本体内部设置有容纳单元电芯模块的第一收容槽，本体上设置有中轴孔，所述的中轴孔贯穿本体且形状大小与设置在五通处的中轴相匹配。

单元电芯模块，其包括用于产生电流的多个单元电池，能给电动自行车工作提供电流。容纳单元电芯模块的第一收容槽的本体上设置中轴孔，从而该中置电池盒能设置在电动自行车的五通处，这样可以使得电动自行车的结构更加简单紧凑，外形也更加的美观。

在上述的中置电池盒中，所述的本体内还设置有容纳控制器的第二收容槽。

在上述的中置电池盒中，所述的本体包括第一壳体部件和第二壳体部件，第一壳体部件和第二壳体部件之间能盖合及固定，上述第一收容槽设置在第二壳体部件处。

在上述的中置电池盒中，所述的第二收容槽设置在第二壳体部件处。

在上述的中置电池盒中，所述的第一壳体部件和第二壳体部件一起形成闭合空间，两者盖合处设置有密封装置。

在上述的中置电池盒中，所述的密封装置包括密封圈，该密封圈的形状与第二壳体部件的上端面形状相匹配。

在上述的中置电池盒中，所述第一壳体部件上设置有通孔，第二壳体部件上设置有贯通第二壳体部件的圆柱孔，第一壳体部件和第二壳体部件相盖合时，通孔和圆柱孔相对接连通形成上述中轴孔。

通孔和圆柱孔的直径尺寸大小相同。

在上述的中置电池盒中，所述的第二壳体部件包括壳身和侧板，所述的圆柱孔处设置有若干隔板，各隔板自圆柱孔的外壁辐射至壳身的内壁将第二壳体部件的内腔分隔成几个部分，其中的两个部分分别对应的为第一收容槽和第二收容槽。

在上述的中置电池盒中，所述的第一壳体部件包括能相对接的控制器盖板和电池盖板，两者的对接端形状相匹配，电池盖板和控制器盖板分别对应地位于第一收容槽和第二收容槽的上方，电池盖板和控制器盖板与上述第二壳体部件均可拆卸连接。

在上述的中置电池盒中，所述的第二壳体部件和单元电芯模块之间还设置有电池锁。

在上述的中置电池盒中，所述的第一壳体部件和第二壳体部件之间还设置有卡接结构，所述的卡接结构包括设置在第二壳体部件内的卡槽及设置在第一壳体部件上的插块，插块的形状与卡槽的形状相匹配。

在上述的中置电池盒中，所述的侧板和壳身可拆卸连接，所述的侧板和壳身能通过螺钉固连在一起。

在上述的中置电池盒中，所述的侧板的外表面呈平面。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

将电池、控制器一起整合到电池盒上，电池盒上设置有与电动自行车五通处的中轴适配的中轴孔，从而使应用了本发明的电动自行车的外形更加紧凑美观；设置控制器盖板和电池盖板从而能方便电池包、控制器的拆装、更换及维修；本发明应用到电动自行车后增加了电池被盗的难度，从而具有防盗功能。本发明安装更方便，质量更稳定。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的爆炸图。