[发明专利]一种带有自净功能的汽车空调压缩机有效
申请号: | 201710303074.6 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN107100829B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 曹靖 | 申请(专利权)人: | 江苏昊科汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00;F04B39/16;F04B39/04;F04B39/02 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 王华 |
地址: | 212400 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 自净 功能 汽车空调 压缩机 | ||
本发明公开了一种带有自净功能的汽车空调压缩机,包括机体、活塞缸以及定位环;所述机体内部设有出气管,且出气管底部设置进气管;所述出气管和所述进气管均连接至活塞缸内部;所述机体底部连接液压减震器,且液压减震器连接定位环;所述液压减震器连接输油管,且输油管一端连接电磁阀;所述电磁阀固定于润滑油箱内部,且润滑油箱内部设置储油室;所述储油室顶部连接输油泵,且输油泵顶部连接出油喷头;所述电磁阀和所述输油泵电性连接润滑控制器,且润滑控制器连接定时器。本发明压缩机能够有效的吸附制冷空气中的有害气体,减少汽车的异味,增加制冷效果;可间隔清理出循环流道中的脏污,使得制冷气体流通更为顺畅,实现自净的效果。
技术领域
本发明涉及一种压缩机,具体为一种带有自净功能的汽车空调压缩机,属于汽车设备技术领域。
背景技术
汽车空调的核心部件是空调的压缩机,它负责将低压的气态制冷剂吸入,加压为高压的气态制冷剂排出,为制冷剂的循环流动提供动力,因为正是制冷剂的循环流动过程中,在发动机舱内,制冷剂由气态变为液态,这个过程中制冷剂要放出热量;而在车内,制冷剂由液态变为气态,这个过程中制冷剂吸收热量,从而降低车内的温度。
当前的压缩机在工作时震动较大,会有噪音;制冷空气中有部分有害气体,可能会散发出来危害乘客健康,并且压缩机长时间后管道中会聚集较多脏污,影响制冷剂的流通速度。因此,针对上述问题提出一种带有自净功能的汽车空调压缩机。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有自净功能的汽车空调压缩机。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种带有自净功能的汽车空调压缩机,包括机体、活塞缸以及定位环;所述机体内部设有出气管,且出气管底部设置进气管;所述出气管和所述进气管均连接至活塞缸内部;所述机体底部连接液压减震器,且液压减震器连接定位环;所述液压减震器连接输油管,且输油管一端连接电磁阀;所述电磁阀固定于润滑油箱内部,且润滑油箱内部设置储油室;所述储油室顶部连接输油泵,且输油泵顶部连接出油喷头;所述电磁阀和所述输油泵电性连接润滑控制器,且润滑控制器连接定时器。
优选的,所述进气管和所述出气管均连接至净化器,且进气管与低压套管相互连通;所述出气管与高压套管相互连通。
优选的,所述净化器内部设有低压室和高压室,且高压室与低压室结构相同;所述高压室内部设置吸油滤网,且高压室内壁设有活性炭吸附层和紫外线杀菌层。
优选的,所述净化器内部设置净化控制器,且净化控制器连接排气泵;所述排气泵进气端连接辅助气管,且排气泵出气端连接至低压套管内部。
优选的,所述出油喷头固定于所述活塞缸内壁处。
本发明的有益效果是:该种压缩机在进出气体管路上安装有辅助净化装置,能够有效的吸附制冷空气中的有害气体,并且还可吸附气体中的油性颗粒,提高制冷空气的洁净程度,减少汽车的异味,增加制冷效果;可间隔一段时间启动排气泵,进而将洁净的空气充入压缩机循环流道中,从而清理出循环流道中的脏污,使得制冷气体流通更为顺畅,实现自净的效果;在定位环处增加有液压减震器,能够减缓压缩机产生的震动,起到降低噪音的效果;通过润滑油箱可定时向活塞缸以及液压减震器喷洒润滑油,从而提高压缩机的工作效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明净化器结构示意图。
图3为本发明润滑油箱结构示意图。
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