[发明专利]一种免维护蓄电池在审

专利信息
申请号: 201710300973.0 申请日: 2017-05-02
公开(公告)号: CN107093688A 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 赵恒祥 申请(专利权)人: 赵恒祥
主分类号: H01M2/12 分类号: H01M2/12;H01M10/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 277513 山东省枣庄市滕*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 维护 蓄电池
【说明书】:

技术领域

发明涉及蓄电池技术领域,更具体地说,涉及一种免维护蓄电池。

背景技术

蓄电池是一种将化学能直接转化成电能的装置,主要由阳极板、阴极板、电解液、电池壳体以及盖板构成。

由于蓄电池在充电过程中产生热量,电解液因受热会发生蒸发,此时电池内的压力会增大,当压力达到一定额度,会发生膨胀,较易引起安全事故,存在一定的安全隐患。

综上所述,如何避免因电解液的蒸发而导致爆炸,以实现对蓄电池的安全防护,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种免维护蓄电池,以避免因电解液的蒸发而导致爆炸,从而实现对蓄电池的安全防护。

为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种免维护蓄电池,包括盖板和具有工作腔体的电池壳体,所述工作腔体内填充有电解液,还包括安全阀,所述安全阀具有与所述工作腔体连通的排液口以及与外界连通的出气口,且所述排液口具有使蒸汽冷凝的回流通道。

优选的,上述免维护蓄电池中,所述回流通道为螺旋形流道。

优选的,上述免维护蓄电池中,所述盖板上设置有通气孔,所述电池壳体内设置有连接所述出气口与所述通气孔的排气通道。

优选的,上述免维护蓄电池中,所述安全阀上设置有与所述排气通道密封配合的密封套。

优选的,上述免维护蓄电池中,所述出气口设置在所述安全阀的阀体侧面上。

优选的,上述免维护蓄电池中,所述通气孔内设置有滤气片。

从上述的技术方案可以看出,本发明提供的免维护蓄电池包括盖板和具有工作腔体的电池壳体,工作腔体内填充有电解液;还包括安全阀,安全阀具有与工作腔体连通的排液口以及与外界连通的出气口,且排液口具有使蒸汽冷凝的回流通道。

当免维护蓄电池在充电过程中产生热量,电解液因受热发生蒸发时,电解液产生的水汽混合物通过排液口进入回流通道,这样大部分水汽混合物流经回流通道冷凝成液态,从排液口回流至工作腔体,少量的气体通过安全阀的出气口排出,避免蓄电池内的压力增大,所以能够避免因电解液的蒸发而导致爆炸,从而实现对蓄电池的安全防护。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的安全阀的结构示意图。

具体实施方式

本发明实施例提供了一种免维护蓄电池,以避免因电解液的蒸发而导致爆炸,从而实现对蓄电池的安全防护。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参考附图1,本发明实施例提供的免维护蓄电池包括盖板和具有工作腔体的电池壳体,工作腔体内填充有电解液;还包括安全阀,安全阀具有与工作腔体连通的排液口2以及与外界连通的出气口5,且排液口2具有使蒸汽冷凝的回流通道3。

当免维护蓄电池在充电过程中产生热量,电解液因受热发生蒸发时,电解液产生的水汽混合物通过排液口2进入回流通道3,这样大部分水汽混合物流经回流通道3冷凝成液态,从排液口2回流至工作腔体,少量的气体通过安全阀的出气口5排出,避免蓄电池内的压力增大,所以能够避免因电解液的蒸发而导致爆炸,从而实现对蓄电池的安全防护。

优选的,回流通道3为螺旋形流道。这样一来,水汽混合物会沿着螺旋形(即连续的多个Z形通道)的回流通道3朝向出气口5的方向流动,能够在保证较小的占用空间的前提下,使回流通道3尽可能地长,提高冷凝效果。可以理解的是,上述回流通道3还可以为其他形状,如蛇形等,以达到同样的使蒸汽冷凝的效果。

本发明一具体的实施例中,盖板上设置有通气孔,电池壳体内设置有连接出气口5与通气孔的排气通道。本发明使从安全阀的出气口5排出的气体首先进入排气通道,再通过盖板上的通气孔排出,加长了气体的排出流动长度,从而避免气体排出量过大,还能保证工作腔体的密闭性。当然,本发明也可以不设置上述排气通道,使安全阀的出气口5直接与盖板的通气孔或者外界连通。

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