[发明专利]一种汽车车窗除霜装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种除霜装置，特别是涉及一种汽车车窗除霜装置。

背景技术

冬季室外温度较低，夜间长时间停放在室外的车辆，车窗内侧表面和外侧表面易发生结霜现象。传统的除霜方法利用车内空调系统提升车内温度，以达到除霜的目的。车辆启动初期冷却水温度较低，导致空调出风口温度较低，因此利用空调系统除霜的过程不仅耗时较长，而且浪费燃料，污染空气。如何快速、高效、环保地去除车窗表面霜冻，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是设计一种大功率、易携带、易安装、使用安全、操控简便的汽车车窗除霜装置。

为达到上述目的，本发明专利提供了一种汽车车窗除霜装置，包括红外辐射加热器、中央控制箱、蓄电池和中央控制器。

上述技术方案中，红外辐射加热器利用装置的蓄电池供电，放置于汽车车窗下部，通过热辐射向车窗传递能量，融化车窗内部和外部的霜冻。

上述技术方案中，中央控制箱配有红外辐射加热器电源输出端口和蓄电池接入端口。

上述技术方案中，红外辐射加热器通过导电线路与中央控制箱红外辐射加热器电源输出端口连接。

上述技术方案中，汽车车窗除霜装置的蓄电池为可充电式蓄电池，包含蓄电池电源输出端口。

上述技术方案中，蓄电池电源输出端口通过导电线路与中央控制箱蓄电池接入端口连接。

上述技术方案中，中央控制器安装在中央控制箱中，可根据设定的时间或接收到的指令对红外辐射加热器的启动和停止进行控制。

上述技术方案中，中央控制器通过导电线路与中央控制箱红外辐射加热器电源输出端口和中央控制箱蓄电池接入端口连接。

上述技术方案中，中央控制器可由单片机或嵌入式系统实现，但不局限于这两种实现方式。

上述技术方案中，中央控制器可配置显示屏和输入按键，通过显示屏和输入按键对其进行设置。

上述技术方案中，中央控制器可配置无线传输模块，通过无线传输技术与手机客户端软件连接，接收来自手机客户端软件的指令并实时向手机客户端软件传输数据。

上述技术方案中，中央控制器可采用的无线传输技术包括蓝牙技术、WIFI技术和蜂窝移动通讯技术，但不局限于这些技术。

上述技术方案中，中央控制器可配置带有可插入移动电话卡的电信通信模块，用以接收来自电话和短信的指令。

本专利与现有技术相比优点如下：本装置不影响驾驶员视线，使用安全，可快速有效的去除车窗外侧表面和内侧表面的霜冻。本装置带有独立可充电蓄电池，可在不消耗汽车电池前提下，增大红外辐射加热器功率。中央控制器电信通信模块可接收来自电话、短信的指令，增大对装置远程控制的距离。中央控制器无线通信模块可与手机客户端软件双向通信，方便对装置进行设置和监测。

附图说明

图1为本发明汽车车窗除霜装置的系统模块连接示意图。

图中：1-红外辐射加热器，2-中央控制箱，3-蓄电池，4-中央控制箱红外辐射加热器电源输出端口，5-中央控制箱蓄电池接入端口，6-中央控制器，7-中央控制器电信通信模块，8-中央控制器蓝牙通信模块，9-手机客户端软件，10-汽车车窗前挡风玻璃，11-导线，12-导线，13-导线，14-导线，15-蓄电池电源输出端口。

具体实施方式

以下通过具体实施方式来详细说明本发明的技术方案，以下的实例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。

如图1所示，本发明提供一种汽车车窗除霜装置，包括红外辐射加热器1，中央控制箱2，蓄电池3，中央控制器6。

所述红外辐射加热器1利用装置的蓄电池供电，放置于汽车车窗前挡风玻璃10的下部，通过热辐射向汽车车窗前挡风玻璃10传递能量，融化车窗内部和外部的霜冻。

所述红外辐射加热器1通过导线11与中央控制箱红外辐射加热器电源输出端口4连接。

所述蓄电池3，安装在中央控制箱2内部。

所述蓄电池3的蓄电池电源输出端口15通过导线14与中央控制箱蓄电池接入端口5连接。

所述中央控制器6安装于中央控制箱2内部，通过导线12和导线13分别与中央控制箱红外辐射加热器电源输出端口4和中央控制箱蓄电池接入端口5连接。

所述中央控制器电信通信模块7可接收来自电话和短信的指令，中央控制器根据接收到的指令对红外辐射加热器1进行控制。

所述手机客户端软件9安装在智能手机上，通过手机蓝牙通信模块与中央控制器蓝牙通信模块8通信，接收来自装置的数据，并发送控制指令对装置进行控制。