[发明专利]车顶模块

说明书

技术领域

本发明涉及车顶模块。

背景技术

作为现有的适用于车辆的车顶模块，例如，在专利文献1中公开了安装于车厢顶棚表面的顶置模块。该顶置模块收容有车载无线装置用天线，并且该天线的一部分或全部被配置在电波接收发送区域内。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2009-171019号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，上述专利文献1中记载的顶置模块例如在改善各种通信环境方面存在进一步改善的余地。

本发明是鉴于上述事情而完成的，其目的是提供能够确保合理的通信环境的车顶模块。

用于解决问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明涉及的车顶模块的特征在于，具备：天线，由树脂材料面状地形成，在构成车辆外观的车顶板的车厢内侧沿着该车顶板面状地设置，并接收发送电磁波；以及金属板，由金属材料面状地形成，在所述天线的所述车厢内侧沿着该天线设置。

另外，在上述车顶模块中，能够具备模块基板，所述模块基板在所述金属板的所述车厢内侧沿着该金属板面状地设置，并安装有进行所述车厢内侧的通信的电子部件。

另外，在上述车顶模块中，能够具备壳体，所述壳体收容所述天线和所述金属板，并具有向所述车顶板的所述车厢内侧的面安装的安装部。

另外，在上述车顶模块中，能够具备接触地设置有所述天线的所述车顶板。

另外，在上述车顶模块中，所述金属材料能够至少包含铜、铝或铁中的任意一种。

发明效果

本发明涉及的车顶模块通过从车厢外侧朝向车厢内侧依次层叠设置构成车辆外观的车顶板、面状地形成的天线、面状地形成的金属板，从而例如能够使该车顶模块薄型化，配置在车顶板的车厢内侧的有限的空间。而且，车顶模块能够利用位于树脂制的车顶板的车厢内侧的天线，恰当地进行与车厢外侧的电磁波接收发送，并且，能够利用位于该天线的车厢内侧的金属板，使电磁波环境稳定化。其结果，车顶模块能够确保合理的通信环境。

附图说明

图1是针对实施方式涉及的车顶模块的概要进行说明的示意性的部分立体图。

图2是针对实施方式涉及的车顶模块的概要进行说明的示意图。

图3是示出实施方式涉及的车顶模块的概略构成的分解立体图。

图4是示出实施方式涉及的车顶模块的概略构成的分解立体图。

图5是示出实施方式涉及的车顶模块的概略构成的示意性的部分截面图。

图6是示出变形例涉及的车顶模块的概略构成的示意性的部分截面图。

符号说明

1、1A 车顶模块

2 壳体

3 天线

4 金属板

5 模块基板

21c 安装部

51 电子部件

RP、RPA 车顶板

V 车辆

具体实施方式

以下，根据附图，对本发明涉及的实施方式进行详细说明。需要说明的是，本发明不限于该实施方式。另外，下述实施方式的构成要素中包括本领域技术人员能够且容易替换的或实质上相同的构成要素。

[实施方式]

图1、图2所示的本实施方式的车顶模块1是车载模块，该车载模块适用于车辆V，并且对搭载于该车辆V的各装置间进行连接，且构成用于电源供给、信号通信的线束的一部分。车顶模块1是统合顶置模块，被设置在构成车辆V外观的顶盖部件即车顶板RP附近，并且统合各种功能，并实现确保合理的通信环境。本实施方式的车顶模块1典型地是实现了确保车辆内外的合理的通信环境的模块，例如，接收包含V2V(Vehicle to Vehicle：车车间)通信和V2I(Vehicle to Infrastructure：路车间)通信的V2X(Vehicle to everything：车与万物间)通信、收音机、DTV、TEL等来自车厢外侧的通信，集成信息，并在车厢内侧展开，使车厢外侧的通信和车厢内侧的通信实时地协作。