[发明专利]汽车方向盘左右转角调整一致性的工艺方法有效
申请号: | 201710278271.7 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN107101605B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 吴建中;汤传维;朱琛琦;朱宇斌 | 申请(专利权)人: | 江苏金坛汽车工业有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰;方文倩 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 左右 转角 调整 一致性 工艺 方法 | ||
本发明公开了一种汽车方向盘左右转角调整一致性的工艺方法,所述工艺方法是通过转向角检测仪测出方向盘从左侧打死到右侧打死的总转角刻度值,之后采用平分角度方法将方向盘回转到总转角刻度值一半的角度。本发明采用转向角检测仪解决左右最大转角偏差问题,通过转向角检测仪测量方向盘旋转角度并平分角度方法,实现方向盘转向角一致,既简单又容易操作,成本大大降低。
技术领域
本发明属于汽车方形盘转向角检测技术领域,具体涉及一种汽车方向盘左右转角调整一致性的工艺方法。
背景技术
目前生产汽车,方向盘在四轮定位后,装方向盘并将方向盘对中,这种工艺方法方向盘的左右最大转角存在一定偏差,最大约有60度。其他汽车厂均采用在车轮未装之前,利用专用设备将汽车转向轴转到最左侧,再转到最右侧,测出总转角,再回到一半转角处在转向轴头部打上标志,方向盘按标志组装,可使左右转角差控制在±10度。但这种专用设备比较复杂,价格约40万元,不经济。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种汽车方向盘左右转角调整一致性的工艺方法,目的是便于实现方向盘转向角一致,降低成本。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种汽车方向盘左右转角调整一致性的工艺方法,所述工艺方法是通过转向角检测仪测出方向盘从左侧打死到右侧打死的总转角刻度值,之后采用平分角度方法将方向盘回转到总转角刻度值一半的角度。
所述工艺方法包括如下步骤:
步骤一,将方向盘向一侧打死,并将设于方向盘上的转向角检测仪刻度回零;
步骤二,将方向盘向另一侧打死,记录转角角度值;
步骤三,将方向盘回转到所述转角角度值一半的角度,拆除转向角检测仪及方向盘;
步骤四,将方向盘正装在转向柱上。
所述转向角检测仪通过锁紧件与方向盘为可拆卸连接。
所述锁紧件为环形卡扣,环形卡扣的一端通过转轴活动连接,另一端开口处设有锁紧螺栓。环形卡扣可通过加装胶垫方式进行夹紧增大摩擦力,夹紧后通过锁紧螺栓进行锁紧,安装更加牢固,有效防止滑动,保证检测结果更加精确。
所述工艺方法还包括对方向盘左右侧打死的施加力进行检测的步骤。
所述施加力检测是通过施力检测系统进行检测,所述施力检测系统包括施力装置、测力传感器和显示屏,施力装置通过测力传感器与方向盘连接,所述测力传感器与显示屏电连接。
所述施力装置包括施力滑轮和轮轴,轮轴与测力传感器为一体结构,轮轴外圈安装施力滑轮,施力滑轮顶部通过螺栓和垫片进行限位。
本发明的有益效果:本发明采用转向角检测仪解决左右最大转角偏差问题,通过转向角检测仪测量方向盘旋转角度并平分角度方法,实现方向盘转向角一致,既简单又容易操作,成本大大降低。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本发明的结构示意图。
图中标记为:
1、方向盘,2、转向角检测仪,3、轴头。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
实施例1
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