[发明专利]汽车零部件加工自动化生产线在审
申请号: | 201710277021.1 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN106914753A | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 蒋伟 | 申请(专利权)人: | 珠海市旺磐精密机械有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23P19/02 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零部件 加工 自动化 生产线 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工自动化生产线。
背景技术
在现有的汽车零部件加工生产线上,每加工一个工序后,需对加工的半成品先放置在半成品柜内或放置在半成品置物区中,然后再搬运到下一道工序的机器旁等待加工,每次搬运时需对半成品的数量进行清点记录并对半成品的质量进行检查记录。现有的汽车零部件加工生产线存在着如下局限性:不能满足标准化、连续化的生产;使用人工检查产品的质量和数量,在产品的质量方面存在较大的主观性,会造成质量不统一的情况,在产品数量记录方面容易造成错漏现象;完成一整条生产线的工作时需要多次进行半成品的搬运环节,增加了整体的加工时间及搬运费用、降低了工作效率,整体加工成本较高、所需人力较多、工人的劳动强度大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种连续自动化的和使用扫描仪进行产品数量与质量的检测的汽车零部件加工自动化生产线。
本发明所采用的技术方案是:本发明包括若干扫描仪和均与所述扫描仪相配合的入料供料台、机加工模块、清洗烘干装置、塞头压装机、定位销压装机、试漏机及出料检测模块,所述机加工模块包括第一输送带、若干机加工机台和与所述机加工机台一一对应的取料机械手,所述第一输送带的一端与所述入料供料台相配合,若干机加工机台分多个工位依次对放置在所述第一输送带上的产品进行自动化加工,所述出料检测模块包括第二输送带、成品检验站和出料机械手,所述第二输送带与所述第一输送带相配合。
进一步地,若干所述扫描仪包括固定扫描仪和手持式扫描仪,所述入料供料台的末端、所述塞头压装机、所述定位销压装机、所述试漏机和所述出料检测模块的前端均设置有所述固定扫描仪,所述第一输送带、所述塞头压装机、所述定位销压装机和所述出料检测模块上均设置有所述手持式扫描仪。
进一步地,所述入料供料台包括若干条平行并排设置的入料轨道,所述入料供料台的宽度为四米。
进一步地,所述汽车零部件加工自动化生产线还包括抽验检测站、次品输送带和检验机械手,所述第一输送带上设置有所述抽验检测站和所述次品输送带,所述成品检验站上设置有所述次品输送带。
进一步地,所述清洗烘干装置包括底座和设置在所述底座上的环形转盘,所述环形转盘的外沿上均匀设置有若干供产品放置的模座,所述环形转盘的一端上设置有清洗喷头,所述环形转盘的中部设置有固定吹风机和加热器。
进一步地,所述塞头压装机和所述定位销压装机均包括电气箱和感应定位装置,所述定位销压装机还包括两组上下销定位装置。
进一步地,所述试漏机为干式气密试漏机,所述试漏机包括充气气嘴、压力计和电子读表。
进一步地,所述出料检测模块还包括用于卸料的自动旋转台,所述自动旋转台与所述第二输送带的末端相配合。
进一步地,所述汽车零部件加工自动化生产线的总长度为42.5米。
本发明的有益效果为:本发明通过入料供料台、机加工模块、清洗烘干装置、塞头压装机、定位销压装机、试漏机和出料检测模块等多个工位连续配合完成产品整套加工工序的连续加工,中途的换工位期间无需进行人为搬运产品的工作,而是直接通过第一输送带和第二输送带的持续输送再配合各个机械手对工件的夹取而实现产品自动换工位的工作,节省搬运费用、降低了工人的劳动强度;产品从胚件上线到仓管全部通过机械手和运输线配合完成;产品的数量记录和品质检查全部通过扫描仪计数和检控,更高效,缩短加工时间。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
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