[发明专利]一种工程缆线两用放线收线器

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程缆线两用放线收线器，属于机械设备技术领域。

背景技术

传统工程缆线收线放线采用大直径钢管焊接盘进行工作费时费力，目前市场上和专利库中可见的大直径加固钢架轮盘式手动牵拉工作，设备沉重、工作需要多人配合抬放等。因此，有必要在现有技术的基础上改进，设计一种使用更为简便的收线放线器，提高效率。另外，每年各学校都有大量无主自行车报废，而这些可以成为极低成本改造对象。

发明内容

本发明的目的在于为克服现有技术中存在的缺点和不足，提供一种工程缆线两用放线收线器。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种工程缆线两用放线收线器，包括移动小车、小车托板、轮盘、放线收线器；所述小车托板为移动结构，放置在所述移动小车上，所述轮盘放置在第一支架上，第一支架与小车托板螺栓固定，所述移动小车上设置有导向耳座，所述移动小车下侧连接四个车轮，车轮上设有固定卡座。

优选的技术方案为：所述放线收线器包括骑车动力机构和联轴器，骑车动力机构包括手架、车座、三角架、齿轮、同步带、转轴、脚蹬、直板；所述三角架中心轴连接水平支架，水平支架连接转轴；所述转轴径向设有连接孔，连接孔与联轴器配合，联轴器一端连接轮盘轴心。

优选的技术方案为：所述三角架下连接第二支架和第三支架，第二支架和第三支架分别与直板固定，直板与小车托板通过螺栓固定。

优选的技术方案为：所述放线收线器还包括手摇机构，轮盘轴心处设有手摇柄。

优选的技术方案为：所述第一支架与小车托板之间设有高度调整块，通过螺栓分别与第一支架和小车托板固定连接。

由于上述技术方案运用，本发明具有下列优点：

本发明具体是一种带移动小车和骑行动力(或手摇)收线放线机构，实用放线收线器收放简便，与现有技术相比，本发明具有简易实用、成本低廉的特点，骑行式或手摇式放线收线机构比纯手工转动大直径轮盘效率明显，移动小车可适应多种尺寸盘径的手摇式放线收线机构装配，移动小车便于上下装卸于工程车辆，改造的骑行机构主体来源于校园无主废旧自行车。

附图说明

附图1为工程缆线两用放线收线器示意图；

附图2为骑车动力收放线机构示意图；

附图3为骑车动力机构示意图；

附图4为手摇收放线机构示意图。

以上附图中，1、移动小车；2、小车托板；3、轮盘；4、第一支架；5、导向耳座；6、车轮；7、固定卡座；8、联轴器；9、手架；10、车座；11、三角架；12、齿轮；13、同步带；14、转轴；15、脚蹬；16、直板；17、水平支架；18、第二支架；19、第三支架；20、手摇柄；21、高度调整块。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

须知，本说明书所附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍属于本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

实施例一：一种工程缆线两用放线收线器

如附图1所示，一种工程缆线两用放线收线器，采用骑行式或手摇式放线收线器与移动小车1组合结构，包括移动小车1、小车托板2、轮盘3、放线收线器，小车托板2为移动结构，放置在移动小车1上，移动小车1下侧连接四个车轮6，车轮6上设有固定卡座7，通过固定卡座7可以固定小车车轮6；轮盘3放置在第一支架4上，通过螺栓固定，第一支架4与小车托板2之间设有高度调整块21，可以通过高度调整块21调整轮盘3上下高度，通过螺栓分别与第一支架4和小车托板2固定连接；移动小车1立柱上设置有带孔导向耳座5，便于进行缆线等导向工作。