[发明专利]一种配备高压喷雾装载机及喷雾控制方法

说明书

一种配备高压喷雾装载机，包括机体、喷雾装置、动力系统和控制装置，喷雾装置、动力系统和控制装置均固定安装于机体上，动力系统包括液压油箱、转向油泵、转向器、液压取力装置和若干液压油管，液压取力装置通过液压油管分别与转向油泵和转向器连通，液压油箱通过液压油管分别与转向油泵和转向器连通，喷雾装置包括喷雾水泵、水箱、集成喷嘴和若干喷雾水管，喷雾水泵通过液压油管分别与液压油箱和液压取力装置连通，喷雾水泵通过喷雾水管分别与水箱和集成喷嘴连通，控制装置与液压取力装置电性连接；本发明还公开了使用上述装载机喷雾的控制方法，该种配备高压喷雾装载机喷雾装置的驱动方式简单，降低了生产和维修成本，且不影响装载机的转向。

技术领域

本发明涉及装载机喷雾的技术领域，尤其涉及一种配备高压喷雾装载机及喷雾控制方法。

背景技术

目前，装载机作业最主要产生粉尘的环节是在卸料过程，因此着重抑制此过程的扬尘，因此必须配备一套高压喷雾装置，然而高压喷雾装置需选择合适的动力源；目前，现有的装载机配备高压喷雾装置的动力来源主要有发动机、电池电力和液压动力；发动机动力输出动力，喷雾水泵消耗部分发动机动力，增大发动机负荷，且驱动方式复杂；高压喷雾装置使用电池供电，利用马达带动喷雾水泵工作，因喷雾水泵运转消耗电量大，造成电池寿命过快的缩减；同样现有技术采用的比较多的动力源是液压动力，从装载机的发动机主动力液压引出部分液压来驱动液压马达，液压马达再驱动喷雾水泵工作，但是利用装载机主动力液压驱动这种驱动方式会影响装载机的作业，同时还需要通过液压马达来驱动喷雾水泵工作，长时间高负荷的工作也会使液压马达寿命过快的缩短，造成了生产和维修成本的增加。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种配备高压喷雾装载机，其能提供一种驱动喷雾装置方式简单、生产和维修成本低且不影响装载机作业的高压喷雾装载机。

本发明的目的之二在于提供使用上述装载机的喷雾控制方法。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种配备高压喷雾装载机，包括机体、喷雾装置、用于驱动喷雾装置的动力系统和用于控制动力系统工作的控制装置，喷雾装置、动力系统和控制装置均固定安装于机体上，动力系统包括液压油箱、转向油泵、转向器、液压取力装置和若干液压油管，液压取力装置通过液压油管分别与转向油泵和转向器连通，液压油箱通过液压油管分别与转向油泵和转向器连通，喷雾装置包括喷雾水泵、水箱、集成喷嘴和若干喷雾水管，喷雾水泵通过液压油管分别与液压油箱和液压取力装置连通，喷雾水泵通过喷雾水管分别与水箱和集成喷嘴连通，控制装置与液压取力装置电性连接。

进一步地，动力系统还包括有电磁截止阀，电磁截止阀通过液压油管分别与喷雾装置和液压取力装置连通，所述的控制装置与电磁截止阀电性连接。

进一步地，喷雾装置还包括有过滤器，过滤器通过喷雾水管分别与水箱和喷雾水泵连通。

进一步地，控制装置包括操纵杆和行程开关，操纵杆与行程开关一端传动连接，行程开关分别与液压取力装置和电磁截止阀电性连接。

进一步地，液压取力装置为电磁溢流阀总成。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现：

一种配备高压喷雾装载机的喷雾控制方法，操作操纵杆，让装载机处于卸料动作，行程开关闭合，电磁溢流阀总成和电磁截止阀通电动作，电磁溢流阀总成和电磁截止阀开启，液压油箱里的液压油经过装载机的转向油泵的加压下进入喷雾水泵，驱动喷雾水泵工作，水箱的水经过喷雾水泵的加压下经集成喷嘴喷出；

操作操纵杆，让装载机处于装料动作，行程开关断开，电磁溢流阀总成和电磁截止阀断电动作，电磁溢流阀总成和电磁截止阀关闭，液压油停止进入喷雾水泵，喷雾水泵停止工作。