[发明专利]一种私人车库升降门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车库门，具体是一种私人车库升降门。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经进入了千家万户的生活当中，成为生活中最重要的交通工具，不少人也为自己的汽车设立了私人车库，车库门成为汽车进出车库必须要经过的一道关卡；常用的车库采用卷帘门作为车库门，卷帘门因其自设可弯曲的特点围绕着卷绕轴的中心转动，实现卷帘门的开启和关闭，但在卷绕的过程中容易卡涩，且产生的噪声过大，运行不够顺畅，使用起来不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种私人车库升降门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种私人车库升降门，包括框体，所述框体包括上底板、下底板和侧板，所述上底板右端固定安装有固定块，固定块右侧固定安装有缓震弹簧，上底板下侧面设有第一铰链，第一铰链上设有第一连接杆，所述第一连接杆一端转动式安装在第一铰链，第一连接杆另一端设有第四铰链，所述第四铰链上设有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离第四铰链的一端上设有第五铰链，所述第五铰链上设有连接块A，连接块A上固定安装有门板，所述门板上设有连接块B，所述连接块B上设有第二铰链，第二铰链上转动式安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆上设有第三铰链，第三铰链上转动式安装有第二连接杆，第二连接杆与第四铰链连接，所述第一支撑杆远离第二铰链一端上设有驱动轴；所述侧板位于框体的侧面，侧板上固定安装有电机架，所述电机架上固定安装有电机，所述驱动轴固定在电机的电机轴上；所述门板右端部固定安装有挡板，所述第一铰链与驱动轴竖直对齐，所述连接块A固定安装在门板的中心处，所述连接块B与连接块A均固定安装在门板的同侧；所述驱动轴与电机的电机轴同轴心；所述电机上设有转向调节装置。

作为本实用新型的一种改进方案：所述门板为长方形板状。

作为本实用新型的一种改进方案：所述驱动轴固定安装在第一支撑杆上。

作为本实用新型的一种改进方案：所述门板长度小于上底板与下底板之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，操作方便，启动电机通过连杆传动机构即可实现门板的开启和闭合，整个过程噪声小，转动灵活、速度较快，且不易卡顿，提高了升降门的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型中门板完全开启时的连接示意图。

图2为本实用新型中门板即将闭合时的连接示意图。

图3为本实用新型中侧板与电机的连接示意图。

图中：1-上底板、2-连接块A、3-第一连接杆、4-第一铰链、5-固定块、6-缓震弹簧、7-挡板、8-连接块B、9-第二铰链、10-第一支撑杆、11-电机架、12-第三铰链、13-驱动轴、14-电机、15-第二连接杆、16-第四铰链、17-门板、18-下底板、19-框体、20-侧板、21-第二支撑杆、22-第五铰链。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：

请参阅图1-3，一种私人车库升降门，包括框体19，所述框体19包括上底板1、下底板18和侧板20，所述上底板1右端固定安装有固定块5，固定块5右侧固定安装有缓震弹簧6，上底板1下侧面设有第一铰链4，第一铰链4上设有第一连接杆3，所述第一连接杆3一端转动式安装在第一铰链4，第一连接杆3另一端设有第四铰链16，所述第四铰链16上设有第二支撑杆21，所述第二支撑杆21远离第四铰链16的一端上设有第五铰链22，所述第五铰链22上设有连接块A2，连接块A2上固定安装有门板17，所述门板17上设有连接块B8，所述连接块B8上设有第二铰链9，第二铰链9上转动式安装有第一支撑杆10，所述第一支撑杆10上设有第三铰链12，第三铰链12上转动式安装有第二连接杆15，第二连接杆15与第四铰链16连接，所述第一支撑杆10远离第二铰链9一端上设有驱动轴13；所述侧板20位于框体19的侧面，侧板20上固定安装有电机架11，所述电机架11上固定安装有电机14，所述驱动轴13固定在电机14的电机轴上；所述门板17右端部固定安装有挡板7，所述第一铰链4与驱动轴13竖直对齐，所述连接块A2固定安装在门板17的中心处，所述连接块B8与连接块A2均固定安装在门板17的同侧；所述驱动轴13与电机14的电机轴同轴心；所述电机14上设有转向调节装置。

本实用新型的工作原理和使用方法是：