[发明专利]一种多功能车载空气净化器

说明书

技术领域

本发明涉及一种多功能车载空气净化器，属于车载空气净化装置技术领域。

背景技术

现有汽车一般都没有专门的汽车车内空气净化器，乘客在车内吸烟或者开窗等原因使汽车长时间使用后内部空气污浊，对车内人员健康非常不利，而采用开空调排烟的方式也不合理，因为空调系统一般都采用内循环，其无法使车内的烟和灰尘排出，不能起到排烟除尘的作用，且长时间内循环会使车内CO₂增多，O₂减少，变得更加浑浊不新鲜，严重时甚至会造成短时间的呼吸困难。所以大多数人会采用开窗通风的方式排烟，开窗通风虽能较好的排烟，减少CO₂增加O₂，但却容易造成灰尘、汽车尾气等污染气体杂物进入车内，尤其在雾霾日渐增多的今天，开窗通风会让PM2.5乘虚而入，影响人们的健康，仍然无法解决汽车车内的污染问题，并且排出的烟气又会污染外界环境，造成二次污染。

车载空气净化器，用于净化汽车内部掺杂有异味、有毒有害气体、细菌病毒等的车内污染的空气。目前车载净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。如申请号为201320328843.5公开了一种实现由12V升压为10KV电压，电力损耗少，使用寿命长，智能程序化高，使用安全、可高效净化车内空气的车载空气净化器，壳体由下壳体以及上盖板组成，所述下壳体内设有高压集成电源、数控程序控制器、空气质量传感器以及风机；所述数控程序控制器分别与空气质量传感器、高压集成电源相连、风机相连；在上盖板与下壳体之间设有陶瓷环形高压发生场，在陶瓷环形高压发生场两侧对称排布一两侧端面设有铝合金负极网的铝合金波纹网。但该技术方案的车载空气净化器功能比较单一，占用车内空间较大，不利于车内空间的有效利用，且并不能让用户很直观的了解当前空气质量的好坏，不能对车内空气进行检测，以及时对车内空气进行再次净化。因此，可研制一种安装方便，能节省车内空间且易于让用户了解车内空气质量，及时对车内空气进行净化的车载空气净化器。

发明内容

本发明主要解决的技术问题：针对问题就是目前车载空气净化器安装不方便，性能单一，且不能对车内空气进行检测，以及时对车内空气进行再次净化的问题，本发明提供了一种多功能车载空气净化器。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案：

一种多功能车载空气净化器，包括机动体、净化体，所述机动体顶部设有多功能显示器，多功能显示器底部设有抽风机，所述机动体右侧连接净化体，净化体底部设有风箱，风箱外侧设有对接口，所述风箱上部连接三级处理箱，三级处理箱上部连接二级处理箱，二级处理箱上部连接一级处理箱，所述机动体底部和净化体底部均设有活动固定架，活动固定架底端连接固定卡。

所述固定卡包括卡槽、卡头及卡口。

所述卡口套住依托物，利用卡槽与卡头的镶嵌，实现车载空气净化器的安装固定。

所述一级级处理箱内的填充物为HEPA高效过滤网，二级处理箱内的填充物为活性炭过滤网，三级处理箱内的填充物为不锈钢过滤网。

所述多功能显示器由多功能显示器底部警报器、警报器上方显示器、显示器上方信号收发器、信号收发器左侧温度检测器、信号收发器右侧空气检测器及多功能显示器顶部重置开关构成。

所述空气检测器检测车内空气状况，通过信号收发器控制抽风机的开与关的情况，在温度检测器检测车内温度达到高温时，警报器发生警报，通过信号收发器将车内温度情况发送至手机内，利用重置开关重置多功能显示器。

所述抽风机出口与三级处理箱相连。

所述机动体底部与风箱顶部处于同一水平面。

本发明的有益效果是：

（1）本发明通过机动体和净化体底部设有活动固定架，活动固定架顶部设有固定卡，利用固定卡将车载空气净化器固定于车厢中，利用活动固定架调节车载空气净化器方向，使安装方便；

（2）本发明可以对进入车内的空气进行净化处理，同时利用空气检测装置对车内空气进行检测，及时对车内空气进行净化处理；

（3）本发明设置空气检测器对车内空气进行检测，防止夏天车内温度过高，以致车内在只有儿童或宠物的情况下，发生危险情况；

（4）本发明安装方便，占用空间小，有利于车内空间的有效利用。

附图说明

图1为本发明多功能车载空气净化器的构造示意图。

图2为本发明多功能显示器具体构造示意图。

图3为本发明固定卡具体构造示意图。