[发明专利]拼焊矫一体机对中定位机构在审
| 申请号: | 201710254332.6 | 申请日: | 2017-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN106881553A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
| 发明(设计)人: | 徐旦;沈俊杰 | 申请(专利权)人: | 无锡洲翔成套焊接设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214196 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拼焊矫 一体机 定位 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种对中定位机构,具体的说是拼焊矫一体机对中定位机构,属于拼焊矫设备技术领域。
背景技术
拼焊矫对中定位机构是拼焊矫上的关键部件,其作用是将翼板、腹板板条对中定位成T形或H形,再通过电焊机点焊成型。
现有技术中,拼焊矫一体机是在重型组立机结构上演变而来,虽然刚性好精度高,但结构较为复杂成本高。在激烈的市场竞争环境下,由于价格较高,目前拼焊矫一体机的竞争力较差。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种拼焊矫一体机对中定位机构,结构更合理紧凑,降低了生产成本,提高了产品效益。
按照本发明提供的技术方案,拼焊矫一体机对中定位机构包括第一固定架和第二固定架,第一固定架和第二固定架左右对称设置,其特征是:第一固定架和第二固定架下部之间设有腹板传动轴和翼板传动轴,第一固定架和第二固定架上部设有腹板对中丝杆和翼板对中丝杆;第一固定架侧面设有腹板驱动机构,腹板驱动机构通过第一腹板传动机构连接腹板传动轴,腹板传动轴通过两端的第二腹板传动机构分别连接第一固定架和第二固定架上端的腹板对中丝杆;每个腹板对中丝杆上连接腹板对中丝杆螺母,腹板对中丝杆螺母上端连接腹板对中滑座,腹板对中滑座滑动连接在腹板对中滑轨上,腹板对中滑座前端设有腹板对中轮;第一固定架侧面设有翼板驱动机构,翼板驱动机构输出端连接翼板传动轴,翼板传动轴通过两端的翼板传动机构分别连接第一固定架和第二固定架上端的翼板对中丝杆;每个翼板对中丝杆上连接翼板对中丝杆螺母,翼板对中丝杆螺母上端连接翼板对中滑座,翼板对中滑座滑动连接在翼板对中滑轨上,翼板对中滑座前端设有翼板对中轮。
进一步的,腹板驱动机构为腹板电机。
进一步的,翼板驱动机构为翼板电机。
进一步的,第一腹板传动机构包括互相啮合的第一驱动腹板齿轮和第二驱动腹板齿轮,第一驱动腹板齿轮连接在腹板驱动机构的输出端,第二驱动腹板齿轮连接在腹板传动轴上。
进一步的,第二腹板传动机构包括第一传动腹板链轮、腹板链条和第二腹板链轮,第一传动腹板链轮连接在腹板传动轴上,第二腹板链轮连接在腹板对中丝杆上,第一传动腹板链轮和第二腹板链轮通过腹板链条连接传动。
进一步的,翼板传动机构包括第一翼板链轮、翼板链条和第二翼板链轮,第一翼板链轮连接在翼板传动轴上,第二翼板链轮连接在翼板对中丝杆上,第一翼板链轮和第二翼板链轮通过翼板链条连接传动。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,占地面积小,工作稳定可靠,降低了生产成本,提高了产品效益。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明俯视图。
图3为本发明的主视剖视图。
附图标记说明:1-第一固定架、2-第二固定架、3-腹板液压马达、4-第一驱动腹板链齿轮、5-第二驱动腹板齿轮、6-腹板传动轴、7-第一传动腹板链轮、8-腹板链条、9-第二腹板链轮、10-腹板对中丝杆、11-腹板对中滑轨、12-腹板对中滑座、13-腹板对中轮、14-腹板对中丝杆螺母、15-翼板液压马达、16-第一翼板链轮、17-翼板链条、18-第二翼板链轮、19-翼板对中丝杆、20-翼板对中滑轨、21-翼板对中滑座、22-翼板对中轮、23-翼板对中丝杆螺母、24-翼板传动轴。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本发明主要包括第一固定架1和第二固定架2,第一固定架1和第二固定架2左右对称设置。
第一固定架1和第二固定架2下部之间设有腹板传动轴6和翼板传动轴24,第一固定架1和第二固定架2上部设有腹板对中丝杆10和翼板对中丝杆19。
第一固定架1侧面设有腹板驱动机构,腹板驱动机构通过第一腹板传动机构连接腹板传动轴6,腹板传动轴6通过两端的第二腹板传动机构分别连接第一固定架1和第二固定架2上端的腹板对中丝杆10。
每个腹板对中丝杆10上连接腹板对中丝杆螺母14,腹板对中丝杆螺母14上端连接腹板对中滑座12,腹板对中滑座12滑动连接在腹板对中滑轨11上。腹板对中滑座12前端设有腹板对中轮13。
第一固定架1侧面设有翼板驱动机构,翼板驱动机构输出端连接翼板传动轴24,翼板传动轴24通过两端的翼板传动机构分别连接第一固定架1和第二固定架2上端的翼板对中丝杆19。
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