[发明专利]旋片真空泵

说明书

本发明涉及一种旋片真空泵，包括油箱(1)、电机(2)、油泵(3)、散热管(4)以及风叶(5)，所述油箱(1)内设有泵体(10)和泵油(6)，所述油箱(1)的左侧外壁上设有电机支架(7)，所述电机(2)安装在电机支架(7)上，散热管(4)连接在电机支架(7)所在的油箱(1)的左侧外壁上，所述油泵(3)位于油箱(1)内腔中，所述电机(2)的输出轴一端穿过与油箱(1)并与油泵(3)传动连接，所述散热管(4)两端口均穿过油箱(1)并分别与油泵(3)的进油口和出油口连接相通，所述风叶(5)连接在电机(2)与散热管(4)之间的电机(2)输出轴上。本发明的优点是：散热效果好，维护成本低。

技术领域

本发明涉及一种泵，具体是一种旋片真空泵。

背景技术

旋片真空泵在泵体内偏心地安装一个转子，转子外圆与泵体内表面相切，转子槽内装有带弹簧的二个旋片，旋转时，靠离心力和弹簧的张力使旋片顶端与泵体的内壁保持接触，转子旋转带动旋片沿泵体内壁滑动，气体经入气口进入腔内经吸气、压缩及排气过程，最后穿过油箱内的油层排至大气中。由于气体经上述抽空过程是会产生热量，旋片与泵体内壁的磨擦过程中也产生热量，因此若没有好的冷却方式，会致使油箱和泵体温度急剧升高，影响泵的使用寿命，严重时会产生旋片卡死现象。目前市场上大抽速的旋片式真空泵通常会在油箱上设置冷却水路，在旋片真空泵工作过程中向冷却水路中通冷却水，但是这样不但加大了油箱模具的制作难度，而且由于冷却水路离泵体较远(泵体周围的温度最高)，因此使得整个旋片真空泵的散热效果较差；另外当冷却水路出问题时，如壳体破裂、冷却水路泄漏、破壁等，就需要更换油箱整体，维护成本较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种散热效果好，维护成本低的旋片真空泵。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种以下结构的旋片真空泵：包括油箱，油箱内设有泵体和泵油，其中，还包括电机、油泵、外散热管以及风叶，油箱的左侧外壁上设有电机支架，电机安装在电机支架上，外散热管连接在电机支架所在的油箱的左侧外壁上，油泵位于油箱内腔中，电机的输出轴一端穿过与油箱并与油泵传动连接，外散热管两端口均穿过油箱并分别与油泵的进油口和出油口连接相通，风叶连接在电机与外散热管之间的电机输出轴上。

采用上述结构后，与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明旋片真空泵通过电机驱动油泵，油泵将油箱内的泵油输送到油箱外部的外散热管内，而风叶在电机输出轴的带动下使空气快速流向外散热管，从而达到将外散热管内的泵油冷却下来的目的，而冷却后的泵油会通过外散热管再次回到油箱内。由上可知，第一，本发明旋片真空泵将外散热管与油箱相互独立开来，这样不但大大减小了油箱模具的制作难度，而且当油箱受损时，也只需更换油箱即可，不需要更换外散热管，因此降低了本发明旋片真空泵的维护成本；第二，本发明旋片真空泵能够将温度最高的泵体周围的泵油输出到油箱外部的外散热管内，并通过风冷的方式对外散热管内的泵油进行直接冷却，因此大大提高了本发明旋片真空泵的散热效果；第三，本发明旋片真空泵解除了必须要有冷却水源才能对旋片真空泵进行冷却的限制，因此大大方便了用户的使用。

本发明所述的旋片真空泵，其中，油箱的前、后外壁上均设有多条横向凸筋。

横向凸筋的设置能够大大增加油箱的散热面积，从而当风叶旋转形成的高速空气快速流向横向凸筋所在油箱外壁时，就能将更多的热量带走，进而进一步提高了本发明旋片真空泵的散热效果。

本发明所述的旋片真空泵，其中，油箱的前、后外壁的外侧均设有封板，封板连接在横向凸筋上，封板左部连接在电机支架上，使电机支架和封板形成一个两端开口的筒状结构，外散热管位于该筒状结构内。

设置封板的目的是为了对风叶旋转形成的高速空气进行导向，使空气能够顺着由油箱外壁、封板及横向凸筋所围成的多个管状通道中流过，从而将更多的热量带走，进而进一步提高了本发明旋片真空泵的散热效果；同时，封板的设置还大大增加了本发明旋片真空泵的散热面积，从而有效提高了本发明旋片真空泵的散热效果。