[发明专利]涡旋压缩机和空调系统

说明书

本发明公开一种涡旋压缩机和空调系统，其中，涡旋压缩机包括：壳体，壳体的一端形成储油腔；机架，机架固定安装于壳体内，设有转轴通道，机架还设有第一密封圈；曲轴，该曲轴转动连接于机架，曲轴形成一凸缘部，该曲轴设有主供油通道；以及动涡旋盘，动涡旋盘包括动盘体和安装部，安装部与凸缘部套接，安装部的端部与第一密封圈抵接，安装部设有至少一辅助进油通道，辅助进油通道的一端贯穿安装部的背离动盘体的一表面，动盘体、安装部、第一密封圈及机架围设形成辅助储油腔，动涡旋盘跟随凸缘部偏心转动，带动辅助进油通道进入第一密封圈的内侧，将辅助储油腔内的润滑油转送至转轴通道。本发明技术方案可提高曲轴转动的可靠性。

技术领域

本发明涉及空调设备技术领域，特别涉及一种涡旋压缩机和应用该涡旋压缩机的空调系统。

背景技术

涡旋压缩机因具有运行平稳、低噪声、低振动以及对环境的影响小等优点而受到广泛的应用。现有的涡旋压缩机在运转时，曲轴在电机的带动下进行高速旋转，并与机架上的轴承相互摩擦。为了避免曲轴与机架之间的相互磨损，在曲轴与轴承间设置一层油膜，通过油膜润滑曲轴与轴承。该油膜的形成方式为：在曲轴内设置供油通道，下端连通涡旋压缩机的底部油池，将油池内的润滑油通过该供油通道输送到曲轴的上端部，然后由曲轴的上端部流下而到达曲轴与轴承之间。然而，如此会存在以下问题：在涡旋压缩机在回油不及时的情况下，底部油池中的润滑油数量减少，导致供给到曲轴和轴承之间的润滑油减少，从而使得轴承处于缺油状态，影响曲轴转动的可靠性，严重时会造成压缩机的损坏。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种涡旋压缩机，旨在提高曲轴转动的可靠性。

为实现上述目的，本发明提出的涡旋压缩机，包括：

壳体，该壳体的一端形成储油腔；

机架，该机架固定安装于所述壳体内，并远离所述储油腔，该机架设有转轴通道，该机架还设有第一密封圈，所述第一密封圈环绕所述转轴通道的远离所述储油腔的一端；

曲轴，该曲轴穿过所述转轴通道并转动连接于所述机架，该曲轴的一端形成一凸缘部，该曲轴内设有主供油通道，该主供油通道的一端与所述储油腔连通，另一端贯穿所述凸缘部的端面；以及

动涡旋盘，该动涡旋盘包括动盘体和设于该动盘体一表面的安装部，所述安装部与所述凸缘部套接，该安装部的端部与所述第一密封圈抵接，所述安装部设有至少一辅助进油通道，所述辅助进油通道的一端贯穿所述安装部的背离所述动盘体的一表面，所述动盘体、安装部、第一密封圈及机架围设形成辅助储油腔，所述动涡旋盘跟随所述曲轴的凸缘部偏心转动，带动所述辅助进油通道进入第一密封圈的内侧，将辅助储油腔内的润滑油传送至转轴通道。

可选地，所述安装部包括：

主体板，该主体板与所述动盘体连接，并环绕形成安装腔，所述凸缘部容置于该安装腔内；以及

抵接板，该抵接板设于所述主体板的背离动盘体的一端，并呈环形设置，该抵接板抵接于所述第一密封圈，所述辅助进油通道开设于所述抵接板，所述辅助进油通道的一端贯穿所述抵接板的背离所述主体板的一表面。

可选地，所述辅助进油通道的数量为多个，多个所述辅助进油通道沿所述抵接板的周向间隔排布。

可选地，所述第一密封圈与所述机架之间设有第一弹性件。

可选地，所述动盘体与所述机架之间还设有第二密封圈，所述动盘体的表面压接于所述第二密封圈。

可选地，所述第二密封圈与机架之间设有第二弹性件。

可选地，所述涡旋压缩机还包括油分离器，所述油分离器包括进气口、出气口和回油口，所述进气口通过管道与所述涡旋压缩机的排气口连通，所述机架开设有连通所述辅助储油腔的进油通道，所述回油口与进油通道之间连接有管道，该管道上设有节流降压装置。