[发明专利]接插件的防水结构有效
申请号: | 201710236942.3 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN106907484B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张淑芳;米德旺;邳威元;汪名辉;程琳 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插件 防水 结构 | ||
本发明的目的是提供一种接插件的防水结构,能够把接插件本体和防水堵件之间的水疏导出去,包括接插件本体,接插件本体上设置有安装孔,导线嵌入安装孔内并与之构成电流通路,导线上套设有防水堵件,防水堵件的下端面抵压在安装孔的上端面上,安装孔的上端面为倾斜面,且倾斜面的最低位置处的外壁上开设有导流槽。当水流经接插件时,大部分的水会直接顺着倾斜面流道倾斜面的最低处,剩下的接插件本体和防水堵件接缝处的水再通过导流槽流到接插件的外部,有效地避免了水渗入接插件本体内部的几率。
技术领域
本发明涉及基本电器元件技术领域,具体涉及一种接插件的防水结构。
背景技术
汽车接插件的作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,形成电流的连接,使得电路达到预定的效果。接插件本体上有多个导线安装孔,导线嵌入到导线安装孔里面构成电流通路,但是导线与导线安装孔之间存在缝隙,需要用防水堵件堵住,如防水栓、防水圈、防水垫圈、防水盲栓等,避免水、油、灰尘等进入导线安装孔。但是这些防水堵件和接插件本体之间的水会渗入插件本体内部,导致电器件工作不良,给客户带来经济损失和时间的浪费;如果涉及到电器安全件,很可能给客户带来生命及财产损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种接插件的防水结构,能够把接插件本体和防水堵件之间的水疏导出去。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种接插件的防水结构,包括接插件本体,接插件本体上设置有安装孔,导线嵌入安装孔内并与之构成电流通路,导线上套设有防水堵件,防水堵件的下端面抵压在安装孔的上端面上,安装孔的上端面为倾斜面,且倾斜面的最低位置处的外壁上开设有导流槽。
上述方案中,当水流经接插件时,大部分的水会直接顺着倾斜面流道倾斜面的最低处,剩下的接插件本体和防水堵件接缝处的水再通过导流槽流到接插件的外部,有效地避免了水渗入接插件本体内部的几率。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为图1的左视图;
图3为本发明的立体图;
图4为图1的俯视图;
图5为图1的部分放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图5对本发明作进一步详细论述。
一种接插件的防水结构,包括接插件本体10,接插件本体10上设置有安装孔11,导线A嵌入安装孔11内并与之构成电流通路,导线A上套设有防水堵件20,防水堵件20的下端面抵压在安装孔11的上端面上,安装孔11的上端面为倾斜面,且倾斜面的最低位置处的外壁上开设有导流槽12。当水流经接插件时,大部分的水会直接顺着倾斜面流道倾斜面的最低处,剩下的接插件本体10和防水堵件20接缝处的水再通过导流槽流到接插件的外部,有效地避免了水因没有疏导而累积至此进而大大减小了渗入接插件本体10内部的几率。
由于防水堵件20和导线A之间也有可能会有水渗入接插件本体10内,防水堵件20的下端面为与安装孔11的倾斜面吻合的斜面,防水堵件20的上端面也为倾斜面,且防水堵件20的边缘与导流槽12对应的位置处彼此顺延设置有导流凹槽21。有效地防止水从防水堵件20和导线A之间的缝隙渗入。
为了方便水的流出,导流槽12和导流凹槽21的槽长方向与铅垂方向呈夹角式布置。一般倾斜的角度设置为30°,槽宽设置成2-3mm即可。
为了方便安装孔11和防水堵件20缝隙间的水以及防水堵件20和导线A缝隙中的水顺着斜面流出,导流槽12向安装孔11的倾斜面延伸设置有引流槽14,导流凹槽21向防水堵件20的倾斜面延伸设置有引流凹槽22,导流槽12的上边缘低于安装孔11的倾斜面的边缘,引流凹槽22的上边缘低于防水堵件20的倾斜面的边缘。
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