[发明专利]一种基于物联网的易于安装的智能型导轨式电能表有效
申请号: | 201710235817.0 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN107064584B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 曹燕红 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司商丘供电公司 |
主分类号: | G01R11/04 | 分类号: | G01R11/04 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 476000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨式电能表 固定单元 散热单元 物联网 传动组件 驱动单元 驱动电机 驱动组件 散热口 仪表 内部元器件 通风口 固定框架 通风散热 温度环境 电能表 缓冲块 铰接块 驱动轴 热空气 通风板 移动块 导轨 排出 拆卸 连通 移动 | ||
本发明涉及一种基于物联网的易于安装的智能型导轨式电能表,包括外壳和两个散热单元,外壳上设有两个固定单元,散热单元包括通风板、若干散热口和两个驱动单元,驱动单元包括第一驱动电机、第一连杆、第二连杆和第一铰接块,固定单元包括驱动组件和若干传动组件,驱动组件包括第二驱动电机、缓冲块和第二驱动轴,传动组件包括连接块、两个移动块和两个第三连杆,该基于物联网的易于安装的智能型导轨式电能表通过固定单元带动固定框架移动,从而方便了仪表在导轨上的安装拆卸工作,不仅如此,通过散热单元使通风口与散热口连通,方便了电能表内部的热空气排出,实现了通风散热效果,保障了仪表内部元器件工作在合适的温度环境。
技术领域
本发明涉及仪表设备领域,特别涉及一种基于物联网的易于安装的智能型导轨式电能表。
背景技术
导轨式安装电能表是新一代微型智能电能表,它用于380V/220V终端照明系统,采用标准DIN35mm导轨式安装,结构模数化设计,宽度与微型断路器匹配,可方便安装于照明箱内。电表采用LCD显示,测量电能及其它电参量,可进行时钟、费率时段等参数设置,并具有电能脉冲输出功能。可用RS485通讯接口与上位机实现数据交换。导轨式安装电能表具有体积小巧、精度高、可靠性好、安装方便等优点,性能指标符合国标GB/T 17215、GB/T 17883和电力行业标准DL/T614对电能表的各项技术要求,适用于政府机关和大型公建中对电能的分项计量,也可用于企事业单位作电能管理考核。
与传统的壁挂式电能表相比,导轨式电能表具有体积小、易于安装的特点,虽然如此,现有的导轨式电能表无论在安装时,需要将表壳卡在导轨上,二从导轨上取下电能表时,需要费很大的力才能将其从导轨上取下,在安装拆卸过程中,用力不慎,也容易导致导轨式电能表表壳损坏,使其无法继续固定安装在导轨上,不仅如此,由于导轨式电能表的体积小,致使内部电路元器件工作时产生的热量容易堆积无法散开,长期运行,导轨式电能表内部环境温度逐渐升高,容易降低在此工作环境下的电路元器件的使用寿命,同时影响仪表的测量精度,进而造成导轨式电能表的实用性降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于物联网的易于安装的智能型导轨式电能表。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于物联网的易于安装的智能型导轨式电能表,包括外壳和设置在外壳两侧的散热单元,所述外壳的正面设有显示屏、若干和两个接线单元,所述外壳的背面设有两个固定单元,两个所述接线单元分别设置在外壳的上下两侧,两个所述固定单元分别设置在外壳的上下两侧;
所述散热单元包括通风板、若干散热口和两个驱动单元,所述散热口设置在外壳上,所述控制按键通风板上设有若干通风口,所述通风口的数量与散热口的数量相等且一一对应,所述驱动单元设置在通风板的下方且与通风板传动连接,所述驱动单元包括第一驱动电机、第一连杆、第二连杆和第一铰接块,所述第一驱动电机固定在外壳上且与第一连杆传动连接,所述第一连杆通过第二连杆与第一铰接块铰接,所述第一铰接块固定在通风板的下方;
所述固定单元包括第一凹口、设置在第一凹口内的驱动组件、若干传动组件、设置在第一凹口外部的滑杆、固定框架和两个支杆,所述滑杆的两端分别通过两个支杆与固定框架固定连接,所述固定框架的竖向截面为U形且开口指向外壳中心,所述驱动组件通过传动组件与滑杆传动连接,所述驱动组件包括第二驱动电机、缓冲块和第二驱动轴,所述第二驱动电机和缓冲块均固定在第一凹口的内壁上,所述第二驱动轴设置在第二驱动电机和缓冲块之间,所述第二驱动电机与第二驱动轴传动连接,所述第二驱动轴的外周设有外螺纹;
所述传动组件包括连接块和两个传动单元,所述传动单元包括移动块和第三连杆,所述移动块套设在第二驱动轴上且通过第三连杆与连接块铰接,所述连接块套设在滑杆上,所述移动块内设有内螺纹,所述移动块内的内螺纹与第二驱动轴上的外螺纹相匹配,两个传动单元中的移动块内的内螺纹方向相反。
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