[发明专利]一种汽车配件定价方法及系统及方法

权利要求书

1.一种汽车配件定价方法，其特征在于，包括：

步骤S1：获取/估计目标配件在t₁时间的价格p₁；获取/估计目标配件在t₂时间的价格p₂；其中，t₁>t₂，t₁和t₂为目标时间的相邻时间；

步骤S2：设定p₁和p₂的价格满足如下数学关系：

lnp₁～N(lnp₂+u(t₁-t₂),σ²(t₁-t₂))；

其中，u*为漂移系数，表示单位时间内的预期收益；σ是价格波动的方差；N为正态分布；

步骤S3：得到p₁的置信区间为：

得到p₁的置信区间为：

其中，是标准正太分布的的分位数；

步骤S4：根据分布，随机生成B个样本点，分别为：X₁,……,X_B；然后计算得到所述样本点的算术平均值所述样本点的均值为目标配件在目标时间的价格。

2.如权利要求1所述的汽车配件定价方法，其特征在于所述估计目标配件在t₁时间的价格p₁；估计目标配件在t₂时间的价格p₂；其中，t₁>t₂，t₁和t₂为目标时间的相邻时间；步骤中的方法包括以下步骤：

步骤S10：查找与目标配件为同一零件组的其他N个零件，分别记为：Q₁……Q_N，获取这N个零件分别在t₁和t₂时间的价格，t₁时间的价格记分别为S₁₁……S_1N，t₂时间的价格记为S₂₁……S_2N；

步骤S11：若价格p₁已知，价格p₂未知，采用如下公式估计价格p₂：

其中，表示，取δ_min，和δ_max中的中位数；

步骤S12：若价格p₂已知，价格p₁未知，采用如下公式估计价格p₁：

其中，表示，取δ_min，和δ_max中的中位数。

3.如权利要求2所述的汽车配件定价方法，其特征在于，所述设定p₁和p₂的价格满足数学公式：lnp₁～N(lnp₂+u(t₁-t₂),σ²(t₁-t₂))；步骤中的方法包括以步骤：

步骤S20：根据资产价格动力学随机模型，得到如下关系：

其中，其中：S为当前价格，ΔS为价格的变化值，u*漂移系数，σ是价格波动的方差，Bt是标准布朗运动；

步骤S21：令G＝lnS根据伊藤引理，得到如下关系：

其中，

步骤S22：进一步得到如下关系：

其中，

步骤S2.3：于任意时刻T₁＞T₂，我们有σ²(T₁-T₂))得到如下关系：