[发明专利]确定操作高压电路中的接触器的顺序的方法

说明书

一种控制高压电系统中的正接触器和负接触器的方法包括感测接触器断开之前和/或接触器闭合之后流过每个接触器的电流。至少部分基于在断开和/或闭合期间流过负接触器的感测的电流来计算负接触器加权值。至少部分基于在断开和/或闭合期间流过正接触器的感测的电流来计算正接触器加权值。利用负接触器加权值和正接触器加权值中的至少一个确定接触器的断开和/或闭合的顺序。

技术领域

本发明大体上涉及高压(“HV”)电系统并且具体涉及操作车辆中的HV电系统中的接触器。

背景技术

电动车和混合电动车利用高压电系统来驱动一个或多个电动马达，并且因此推进车辆。这样的系统通常包括设置在电源(例如，蓄电池)与负载(例如，电动马达)之间的一个或多个电接触器。每个接触器具有一对接触件，其可以“闭合”以将电源电连接至负载并且可以“断开”以将电源与负载电断接。通常，线圈(即，电磁铁)用于闭合接触器，如本领域技术人员所明白。当接触器在过量电流下断开或闭合时，接触器之间可发生电弧放电，这可导致损坏和/或性能问题。

发明内容

在一个示例性实施例中，一种控制高压(“HV”)电系统中的正接触器和负接触器的方法。该方法包括感测接触器断开之前和/或接触器闭合之后流过每个接触器的电流。该方法还包括至少部分基于在负接触器的至少一次断开和/或闭合期间流过负接触器的感测的电流来计算负接触器加权值。该方法进一步包括至少部分基于在正接触器的至少一次断开和/或闭合期间流过正接触器的感测的电流来计算正接触器加权值。利用负接触器加权值和正接触器加权值中的至少一个确定负接触器和正接触器的断开和/或闭合的顺序。该方法进一步包括基于确定的顺序并且响应于接收断开命令或闭合命令而操作接触器。

在一个示例性实施例中，电系统包括具有正极和负极的HV电源。正接触器电连接在正极与负载之间，且负接触器电连接在负极与负载之间。该系统包括正接触器电流传感器，其配置成感测正接触器断开之前和/或正接触器闭合之后流过正接触器的电流。该系统包括负接触器电流传感器，其配置成感测负接触器断开之前和/或负接触器闭合之后流过负接触器的电流。该系统进一步包括与接触器和电流传感器通信的至少一个控制器。该控制器配置成至少部分基于在负接触器的至少一次断开和/或闭合期间流过负接触器的感测的电流来计算负接触器加权值。该控制器还配置成至少部分基于在正接触器的至少一次断开和/或闭合期间流过正接触器的感测的电流来计算正接触器加权值。该控制器进一步配置成利用负接触器加权值和正接触器加权值中的至少一个确定负接触器和正接触器的断开和/或闭合的顺序。该控制器还配置成基于确定的顺序并且响应于接收断开命令或闭合命令而操作接触器。

在一个示例性实施例中，一种具有HV电系统的车辆包括具有正极和负极的HV电源。该车辆还包括可电连接至HV电源的电动马达。正接触器电连接在正极与电动马达之间，且负接触器电连接在负极与电动马达之间。该HV电系统还包括正接触器电流传感器，其配置成感测正接触器断开之前和/或闭合之后流过正接触器的电流。该HV电系统进一步包括负接触器电流传感器，其配置成感测负接触器断开之前和/或闭合之后流过负接触器的电流。至少一个控制器与接触器和电流传感器通信。该至少一个控制器配置成至少部分基于在负接触器的至少一次断开和/或闭合期间流过负接触器的感测的电流来计算负接触器加权值。该至少一个控制器还配置成至少部分基于在正接触器的至少一次断开和/或闭合期间流过正接触器的感测的电流来计算正接触器加权值。该至少一个控制器进一步配置成利用负接触器加权值和正接触器加权值中的至少一个确定负接触器和正接触器的断开和/或闭合的顺序。该至少一个控制器还配置成基于确定的顺序并且响应于接收断开命令或闭合命令而操作接触器。

以上特征和优点以及本教导的其它特征和优点从结合附图取得的用于实行本教导的最佳模式的以下详细描述能够容易地显而易见。

附图说明

图1是根据一个示例性实施例的说明车辆的电系统的示意框图；

图2是根据一个示例性实施例的说明控制正接触器和负接触器的方法的流程图；以及