[发明专利]航空内饰铝合金部品的加工刀具

说明书

技术领域

本发明涉及一种航空内饰铝合金部品的加工刀具。

背景技术

航空内饰铝合金部品造型结构复杂，型面的加工手段、加工效率、加工精度和加工表面质量都是制造的难点，特别是其曲面的复杂性和加工精度高，使其成为典型的难加工零件。

对于这类产品除了3D曲面加工以外，还有一些倒扣曲面圆弧，以及曲面与圆弧的连接等更是加工难点。

常规成型曲面刀具加工无法满足倒扣以及曲面与圆角的圆滑过渡，易产生接刀、台阶以及轮廓尺寸不良和表面粗糙度差。

若采用3D曲面加工又无法加工倒扣结构，需将曲面和倒扣圆角拆分。导致工序增加，并且有错位风险，进退刀易产生接刀毛刺。

另外，3D曲面加工的效率低，稳定性差。

因此，需要设计一种新型成型加工刀具，以满足这类产品的加工需求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种航空内饰铝合金部品的加工刀具。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

航空内饰铝合金部品的加工刀具，特点是：包含用于加工曲面的曲面成型加工刀具，以及用于加工倒扣结构、圆角与曲面连接过渡面的圆角曲面连接成型加工刀具，所述曲面成型加工刀具包含头部以及与头部连接的柄部，头部设有排屑槽以及用于形成排屑槽的实体部分，排屑槽与实体部分的交线处形成切削刃，为四刃，切削刃设有前刀面和后刀面，切削刃的前刀面上用于与加工件接触的部位具有前角，前角为8～15°，切削刃的后刀面部位具有两个后角，分别为第一后角和第二后角，第一后角为10～15°，第二后角为28～40°，排屑槽外张角度为30～45°；

所述圆角曲面连接成型加工刀具包含头部以及与头部连接的柄部，头部设有排屑槽以及用于形成排屑槽的实体部分，排屑槽与实体部分的交线处形成切削刃，切削刃包含被切削产品正面与被切削产品上平面的相切过渡段、被切削产品正面圆角与被切削产品反面倒扣圆角的连接过渡段、被切削产品反面倒扣圆角与被切削产品反面曲面的相切过渡段，呈倒扣圆弧结构，为三刃，切削刃设有前刀面和后刀面，切削刃的前刀面上用于与加工件接触的部位具有前角，前角为8～15°，切削刃的后刀面部位具有两个后角，分别为第一后角和第二后角，第一后角为10～15°，第二后角为28～40°，排屑槽外张角度为30～45°。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述圆角曲面连接成型加工刀具的切削刃的切削面和刀具轴线之间的夹角为9°。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述圆角曲面连接成型加工刀具的切削刃的反面倒扣圆角与反面曲面的相切过渡段和刀具轴线之间的夹角为44°。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述圆角曲面连接成型加工刀具的第二后角上设有第三面。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述圆角曲面连接成型加工刀具的排屑槽内设有容屑槽。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述圆角曲面连接成型加工刀具的排屑槽为螺旋型排屑槽，螺旋型排屑槽的螺旋角为30°。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述曲面成型加工刀具的第二后角上设有第三面。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述曲面成型加工刀具的排屑槽内设有容屑槽。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述曲面成型加工刀具的排屑槽为螺旋型排屑槽。

进一步地，上述的航空内饰铝合金部品的加工刀具，其中，所述螺旋型排屑槽的螺旋角为60°。

本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下方面：

①用于加工曲面、倒扣结构、圆角与曲面连接过渡面等结构，满足航空内饰铝合金部品的加工要求，加工的工件质量和外观稳定，替代3D曲面圆角加工，大大提高曲面圆角产品的生产效率，降低制造成本；刀具可延伸应用于所有航空铝合金产品的曲面加工技术；

②曲面成型加工刀具加工工件质量和外观稳定，大弧度曲面一次成型加工产品，曲面的曲率精度高，加工表面质量光滑无振纹；尺寸轮廓稳定，加工效率高，大大降低了生产成本，适合应用于产品的大批量加工；切削刃有多刃，前角使铣刀切削锋利，减小铝屑被切下时的弹性变形和切屑流出时与前面的摩擦阻力；后角减少铣刀后刀面与工件的摩擦；此外配合螺旋排屑槽，使排屑更流畅，减少切削的二次挤压对产品表面和刀具的损伤；